请市民为外地游客“腾个空”

　　“双节”即将接踵而至，8天假期加上国家首次实施小型车高速公路免费通行，更加激发游客出游热情。多种因素重合，将催生全国自驾游迅猛发展，预计今年自驾游出现“井喷”之势。国家旅游局预测，今年中秋、国庆期间，全国旅游市场接待人次将达3.45亿，同比增长15%左右，将形成1999年国家首次实行7天长假制度以来的第二个自驾车旅游高峰。

　　记者调查获悉，为应对假日期间自驾游出游高峰，济南具备条件的景区节前纷纷着手进行停车场扩容。九如山风景区将停车场由原来的1500个车位增加到2500个。红叶谷3个停车场停车位总量已达3000个，旅游路实行上下山分道行驶。水帘峡今年新增一个停车场停车位达上千个。济南植物园在公园周边设置临时停车位，可供停车位总量接近1500个。记者从柳埠镇和西营镇获悉，两镇辖区内的核桃、板栗等采摘园周边，也已增修临时停车场，方便游客停靠。

　　近郊景区通过停车场增建、增加临时停车位等方式，扩容接待能力，但市区景区周边停车问题则面临重大考验。据了解，归属趵突泉公园管辖的共有东门和北门外两个停车场，最大容量不超50辆。千佛山景区目前东、西、南门内外可供游客停放停车场总量为310个左右。据济南旅游集散中心一位工作人员估计，受空间制约济南“三大名胜”停车位远远不够。从趵突泉公园往年节假日的客流量来估算，周边备下2500个停车位基本能满足假日需求。而千佛山景区假日期间，周边应备1000余个停车位。“目前，趵突泉公园东门和北门外的两个小停车场与停车需求相差很远。”停车位稀缺，外地自驾游客为求一车位，围着景区“打转”，不但影响旅游收入，还导致景区周边道路拥堵。

　　记者获悉，假日期间，有关部门将在万达广场、恒隆广场等大型旅游购物集中街区增加临时停车位，济南火车东站也将开放自有停车场。有市民建议，景区所面临的停车位弊端，应从多方面入手解决。本地市民尽量减少市区内驾车，为外地游客“腾空间”将是非常有效的方式。市假日旅游协调领导小组办公室提醒广大市民，节日期间倡导市民乘坐公共交通工具“绿色出行”、“低碳出行”，腾出市内景区(点)周边停车位，为外地自驾车游客提供服务，全面树立济南市好客旅游城市形象。 (本报记者 盖幸福)

　　（原标题：请市民为外地游客“腾个空”）