深圳特区报记者 李舒瑜
昨日是中秋节,也是全国高速路免费首日,记者专程驱车从深圳赶回老家湛江过节, 堵!这个字是许多与记者一同在路上市民的共同感受。
为了“避堵”,记者特意早早起床,凌晨四点半摸黑出门,明晃晃的圆月还挂在天上。
打开收音机,交通台传来信息:广深高速广州方向沙井段已拥堵!这么早就堵上了?记者大吃一惊,连忙转向走龙大高速。一路畅顺,转入广深高速,顺利避过沙井段,记者正在得意,虎门大桥附近已经堵死。交警的微博更新得很及时,原来是前方有两起车祸。半小时、一小时……短短几公里路,走了两个小时。
正在不耐烦之际,接二连三接到朋友电话:“我在惠河高速,昨天晚上就出发了,7小时走了69公里,很多人下车散步了,旁边一个车熄火打牌。”“前方堵车,果断下国道,还是堵上了,原打算回家吃早饭的,看样子只能吃晚饭了。”
过了虎门大桥,已是上午9时,平时一个多小时的路程,已走了4个多小时,于是驶入服务区休息,加油的队伍将车行通道死死堵住,女士洗手间的“人龙”向外拓到30多米处,蔚为可观。
当记者驶入阳西服务区时,就惊喜地发现,洗手间外面居然没有大排长龙。原来,服务区临时将男洗手间的一半围起来,改造为女洗手间,使得洗手间数量设置更加科学。而在洗手间外面,还临时加了一排洗手池,以方便旅客。
正值中秋,在服务区内,记者见到不少市民在吃月饼。有人吃得开心,“今天是中秋嘛,我们出游就将月饼当成干粮了。”也有人吃得无奈,“本来想将月饼带回家吃的,不过路上堵太久,冰皮月饼快要融化了,还是自己吃了吧。”
一路上走走停停,途中见到车祸就有七八起,顺畅的时候,行车时速也很难超过80公里。至下午4时,终于进入湛江的官渡收费站。站口10多米处有就“七座以下免费车道”的指示,将自己在入口时取的卡交给工作人员,电子屏幕上显示是147元,再加上前半段省下的120元,此行一共省下260多元过路费,心里着实爽了一下。
不过,这种“免费午餐”的爽没有持续多久,因为油表的灯亮了。回到家里,自己细细一算,原本6个小时的路程,走了12个小时,时间多花了一倍,省下的过路费与增加的油费差不多,便宜一点没占着。
如果你要问我此次“免费午餐”啥滋味,我只能说苦不堪言。不过,记者更担心的是,如果因为免费加剧了拥堵,大家觉得“还是以前收费得好”,使得这次“免费午餐”成为“最后晚餐”。 高速免费无疑是一件激动人心的事,期望有关部门科学疏导,市民文明出行,使这道“免费午餐”吃得更香。更期望高速免费能从节假日开始,逐步扩大到平日,让更多人经常吃到这道“免费午餐”。
(原标题:时间多花一倍 路费油费相抵)