深圳特区报讯(记者 刘永新)昨日,记者前往深圳湾公园、福田交通枢纽等地了解到,市民坐公交去旅游景点的意愿很强烈,希望交通部门能开通更多的假日公交专线和更多公交班次,并开设重点区域节假日公交专用道,提高公交车的使用效率。
昨天上午,在沙河西路、滨海大道深圳湾公园出口处,平时一马平川的道路早早就被放置禁停路障并挂起“禁止路边停车”的警示,交警人员在现场忙碌疏导,私家车仍从公园停车场一直漫延到马路上,一些市民发出感叹:“深圳湾公园也‘煮饺子’了,开车进去估计都很难等到停车位,还不如坐地铁和公交车来。”
真正的“煮饺子”还在大梅沙。市交通部门在中秋、国庆节期间开通了5条大鹏半岛假日专线与2条大梅沙假日专线,同时,多条常规公交线路服务时间也延长运营时间。昨日上午,在福田交通枢纽,记者看到等车准备前往大鹏金沙湾的乘客明显增多。
“到深圳东部三个办事处的公交车只有E11路和假日专线两个快车,从市区乘快车到大鹏大约要一个半小时;如果坐那些不走高速的一般公交车,平时都要3个多小时,节假日半天才能到。因为车次不多,高峰时车还是挺挤的,我们希望交通部门能安排更多公交专线去东部海边。”市民张先生说。因为考虑到假日开车出行易陷入塞车、找不到停车位等困境,所以很早就做好了乘公交去大鹏的计划,但还是有点担心,一是回程时车少人多,到时候可能很难挤上车;二是现在东部海边并没有实行公交车专用道,公交车要和私家车一样在道路上慢慢爬行,也快不到哪里去。
(原标题:半天来趟车 来了难挤上)