深圳高速公路免卡通行，交通顺畅

　　 晶报记者 谢丽雯/文、图

　　 昨天是高速公路取消发放小客车通行卡的首日，不少市民认为此举可以减少拥堵，加快通行时间，但是也有不少市民担心由于不发放通行卡，如何界定高速最后免费时间结束恐怕成为新的难题。

　　 市民担忧

　　 免卡会不会造成纠纷

　　 “如果高速不发卡的话，到了10月8日零时后，如何界定免费时间结束？如何判断车辆是什么时候上的高速，该怎么收费？”记者在采访中发现，不少市民对此表示了担忧，希望交通部门能够给出明确的举措。

　　 按照规定，10月8日零时高速公路将结束免费时间。“如果收费的大货车浑水摸鱼趁乱进入免费车道，可能造成新的拥堵和纠纷。”市民张先生表示，取消收发卡后收费车和免费车将同时行驶，有些需要收卡，有些不需要收卡，行驶速度不一，交通事故的隐患会加大。

　　 此外，市民朱小姐还担心，部分车主即便在10月8日零时之后上高速拿了卡，也可能借口没有拿卡要求免费通行，给高速工作人员带来操作上的实际困难。广深高速、深高速相关负责人对此也表示了担忧，他们认为，目前一些收费车辆会误闯免费通行车道，现在采取免卡并且免费放行的话，最后一天很可能会引起交通秩序混乱，造成新的拥堵，甚至引发纠纷。

　　 交通部

　　 建议先下路再上路

　　 记者从交通运输部网站了解到，该部对此问题提出的解决办法是：“在临近免费通行时段结束前，各收费公路经营管理单位要在收费站口和沿线信息情报板，及时提醒车主合理安排行驶时间，在10月8日零时前驶离收费公路。对因长途行驶尚未到达目的地的车辆，建议在8日零时前采取就近下路后再上路行驶措施，实现免费与缴费平稳过渡，避免因缴费问题产生纠纷。”记者注意到，相关措施只是停留在“提醒”和“建议”上，驾车者们是否“买账”，还是未知数。

　　 赞

　　 免卡加快通行速度

　　 据记者了解，我市包括梅观、机荷、盐排、盐坝、南光、水官以及广深高速等多条高速公路，从昨日上午12时都已经贯彻落实了免发卡政策。

　　 昨日上午11时45分，记者驱车从广深高速福田收费站进入，看到收费站贴着告示称上午12时将免发卡。由于还没有到指定时间，工作人员站在收费窗口外给了记者一张纸质通行卡，从深圳机场出口出时，该卡被回收，整个过程大概3秒左右。不过，12时30分，当记者掉头进入广深高速福永收费站时，发现已经没有工作人员出来发放通行卡，所有车辆可以直接通行，节省了时间。

　　 对于交通部出台免卡的新政策，不少市民表示了肯定，他们认为交通部门能够吸收民意及时调整政策是一个可喜的进步，收费站免发卡举措使得车辆通过率提升，能够有效加快通行速度，避免交通拥堵。交警部门有数据显示，昨日深圳市内各条干道交通畅顺，高速公路表现良好，返深车流明显增多。

　　 弹

　　 免卡不能根治拥堵

　　 昨日，也有不少市民表示，免卡举措并不是根本解决交通拥堵的良方。

　　 今年选择自驾回江西过节的罗先生分析，造成高速公路长时间拥堵的主要原因是车辆过多，另外，部分车主不按规章行驶，随意变线、任意超车、暂用应急车道，人为地造成了道路拥堵。

　　 业内人士张先生对此表示赞同，在他看来，高速免费通行政策实施后车流量巨增，有车的开车、没车的租车，通通开上了高速公路。此外，和高速公路衔接的道路配套不完善，也导致车辆长时间堵塞。

　　 □相关新闻

　　 免卡首日，全国道路运输量同比仅增7.6％

　　 据新华社电 4日是中秋国庆连休长假的第五天，交通运输部新闻发言人何建中介绍，4日12时开始，各地对符合免费政策的七座及以下小型客车不再采取发卡措施。

　　 他说，从全国路网突发事件情况看，辽宁省自4日凌晨开始发生大雾天气，造成其境内京哈高速、鹤大高速、沈海高速等局部路段由于能见度低封闭，至中午已全部恢复。

　　 截至16时，北京境内的京藏高速、京承高速公路上午出京方向局部路段车流量大，下午已恢复正常；山东境内京台高速，浙江境内沪昆高速、杭州湾环线高速，陕西境内连霍高速、京昆高速公路局部路段发生交通事故，造成短时交通拥堵，现已恢复畅通。

　　 此外，4日前往安徽黄山和九华山、江西庐山、山东泰山、陕西兵马俑和华山、福建武夷山、湖北武当山、贵州黄果树等热点旅游景区自驾车出游的车辆有所下降，通往上述景区高速公路和收费站车辆通行畅通。

　　 何建中表示，相对前四日，4日全国道路旅客运输量进一步平稳回落，短途旅游观光、探亲访友客流有明显增长，长途客流有所下降。全天共完成道路旅客运输量7858万人次，较去年同期增长7.6％。

　　 □新华时评

　　 愿“免费通行”

　　 之举走得更好

　　 重大节假日小客车免费通行，是一项旨在民众得实惠的政策。“免费通行”政策有利于人们理解旅游休闲的内涵和本质，有利于保障全体国民旅游权利，有利于引导更多人走出家门享受休闲生活。

　　 好政策能否真正惠民，需要深入调研并作出预判分析，把可能出现的问题考虑得再充分一些，把应对办法制订得再周全一些。同时，对于施行过程中难以预测的问题和困难，也需要及时完善配套措施。比如，交通部门要做好信息发布工作，及时、准确、全面的交通信息有助于人们出行时做好安排。除了取消收发卡外，高速公路收费站还应考虑设立专门的免费通道，以便一旦出现拥堵现象立即启动应急预案，进行有效疏散。

　　 “免费通行”带来高速拥堵，部分车主也难辞其咎。比如，在“免费通行”过程中，有的车主存在随意变道、加塞、抢行、占用应急车道等不文明行为，这也是造成车辆长时间拥堵的重要原因之一。因此，驾车出行的车主有必要对照自己的行为进行反思，严格遵守交通法规，不开“霸王车”“赌气车”“抢道车”，同时多点耐心和理解，只有心宽路才会更宽。

　　 在“十二五”期间，我国旅游业处于重要战略机遇期，旅游发展大众化、休闲化的趋势更为明显。经过这个“最长黄金周”的练兵，有关部门只有及时总结经验教训，才能为人们假日出行带来更好的秩序，让“免费通行”政策走得更好。

　　 据新华社

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