长假8日谈
扬子晚报记者 周茂川
昨天上午,记者打开QQ,发现已经暗了很多天的小头像一个个都亮了起来,那些利用假日出门旅游的同事朋友们几乎全都回来了,聊上几句又发现,其实很多人长假第5天就已经回南京了!为什么?答案很简单,堵怕了!
虽然8天长假还没有完全结束,但我们似乎已经能给这个长假画出一幅素描。
这是出行人数最多的一个长假。来自铁道部的信息显示,黄金周首日,全国铁路发送旅客达914万人,创单日旅客发送历史新高,已经超过了春运。自驾游的车辆也“井喷”,来自高速公路方面的信息显示,不少高速路段车流量猛增四五成。
这是最堵的一个长假。因为车流量太大加之小事故不断,高速免费通行的首日,全国16个省份24条高速公路大拥堵。记者驱车从南京到苏州,平时两三个小时的车程,足足开了八九个小时。一位新郎官从上海开车到盐城接新娘,平时3个多小时的车程竟然开了10多个小时,新娘真是等得花儿也谢了。不仅仅是高速堵,景区同样堵。华山滞留上万游客,普陀山滞留2万多游客,故宫游客突破单日历史记录,长城上拍个照只能露出半个头……长假刚开始,各地景区接连出现旅游“井喷”现象,甚至有游客惊叹景区“被踩沉”。
这些我们还不是特别意外,我们有些意外的是,这次返程客流来得特别早。来自所有渠道的消息都显示,长假最后两天是返程高峰,但这次,这个消息似乎有点不太准确。真正的返程高峰实际上从长假第5天就开始了,以至于我们发现,昨天原本意料中的返程高峰没有预想的那么堵。
因为返程高峰提前,对很多市民来说,这个长假似乎分成了两段。前面5天在外度假,后面3天在家休假。3天时间,正好形成了一个“小长假”。利用好这个“小长假”其实还挺重要,将旅途中的照片整理整理,身心收拾收拾,作息时间调整调整,工作计划稍微安排一下,对迎接即将到来的工作日很有必要。以前每次长假即将结束之时,我们都会请心理专家、医生给市民支招,应该如何调整,避免长假综合征,这次有了长假中的“小长假”,似乎已经用不着了。
我们当然希望,今后的长假过路费能一直免费下去,但我们更希望旅途能更通畅些,玩得能更尽兴些,不至于刚出门就要忧心忡忡地往回赶。明天就要上班了,希望早上路别堵,希望所有人都有个好心情。
(原标题:堵怕了,长假分成两截过)