8日零点前后高速收费站可能迎来高峰

　　8日零点前后高速收费站可能迎来高峰

　　来不及到目的地的可就近下高速再折返，切忌为赶时间超速行驶

　　□通讯员 张康 罗文菁 张发 本报记者 吴佳妮

　　返程高峰已经到来，不少探亲访友和旅游观光的旅客陆续返程。昨天下午4点钟开始，杭州绕城开始出现拥堵，首波返程高峰开始到来。

　　今天是长假的最后一天，预计返程车流量将会大大增加。

　　10月8日凌晨零点开始，我省公路恢复正常收费，如果赶不及，千万不要超速行驶，建议就近下高速再折返，以节省费用。

　　杭城主干道重现拥堵

　　每逢长假，除了景区，杭城的主干道总是很通畅。在享受了四五天在市区跑不堵车的顺畅日子后，昨天不少杭州市民发现，中河高架、庆春路等道路，又开始出现拥堵状况。

　　昨天下午2点多，杨女士从滨江出发，开车沿中河高架前往体育场路，与前几天的一路畅通相比，昨天就不那么顺利了。“一过复兴大桥桥面从秋涛路下口开始就堵了。”她说，“一直到庆春路，车子都是一脚油门一脚刹车，只能缓慢通行，直到过了体育场路上方才慢慢好起来。明显感觉进城的车子比前两天多起来了。”

　　而下午四五点钟，天目山路车子像蜗牛一样往前挪的状况也开始重现，杭城晚高峰重新拉开序幕。

　　沪杭甬高速公路德胜收费站作为杭城主要入城口，昨天流量达到5万左右，进出口流量相差近6000辆，是平时的2.5倍。

　　“可以明显感觉到，返程的车子特别多。”收费站工作人员说，“尽管车流量很大，但由于现在已经不领卡收卡了，所以车辆进出收费站的速度特别快，4个专用道全部打开，车子一辆辆刷刷地通过，所以一整天出入口几乎都不堵。”

　　昨天上午，全省高速公路以及绕城高速车流量也比较平稳，部分路段出现拥堵的原因，大多仍是因为交通事故。昨天下午3点多钟，绕城高速开始出现拥堵，尤其是绕城西线，转塘至五常方向车流量加大，拥堵严重。昨天下午4点，转塘、龙坞、五常绕城高速出入口关闭。

　　不过，昨天白天绕城高速的车流量与去年同期相比反而减少，虽然有部分是长假当中逐渐分流，但也不排除今天杭州绕城高速将出现“井喷”现象。

　　今天晚上8时起

　　出入高速公路须领凭证

　　这几天出入高速公路不用领卡交卡，让车子的通行速度快了许多。

　　不过记者从省交通厅了解到，为确保8日零点起的收费公路通行恢复正常收费，从今天晚上8时开始，在高速公路入口将发放免费通行纸质凭证。

　　为什么要发放免费通行纸质凭证？记者从省公路局了解到，主要是为了避免费用纠纷。

　　“届时司机上高速将要领取纸质凭证。”省公路局相关负责人说，“已经在高速上的司机可以自己预估一下，如果能赶在凌晨零点下高速的，就没必要下高速再折返领取凭证了。如果来不及的，最好在临近零点时，就近下高速，领取纸质凭证后，再上高速，以节约费用。”

　　从今天晚上8时起，高速公路各显示屏将提示无凭证车辆就近下站，换取凭证后重新进入。

　　10月8日零时起，高速公路和普通收费公路将恢复正常收费，高速公路入口恢复复合通行卡发放，出口正常收费。

　　8日零点前后 高速收费站可能迎来高峰

　　交通部门预计，今天下午以后，大量返程车辆涌入高速公路，极易造成高速公路的拥堵。同时，8日零时，高速公路收费站将恢复收费，所以，预计凌晨前后，各高速公路收费站也将迎来一个高峰，高速路政提醒大家，合理安排路线，提前出行。

　　届时，杭州境内各高速公路流量预计均会有明显上升，其中绕城高速、沪杭甬高速钱江二桥路段、杭金衢高速张家畈路段及新岭隧道等路段通行压力较大，较往常更易发生拥堵现象。

　　杭州绕城高速全境压力会明显增加，其中东线、西线流量较大。同时，由于绕城高速张家畈处连接杭金衢高速、转塘处连接杭新景高速，龙坞、留下等路段则分别是进出杭州市区、西湖景区的重要路段，返程车辆集中，极易造成拥堵，必要时可走地面道路绕行。

　　沪杭甬高速钱江二桥路段由于路况较差，且是双向四车道，加之与机场高速、杭金衢高速等相连接，拥堵问题长期存在，随着返程高峰的来临，拥堵现象容易加剧。往机场方向的市民和游客可从市区经钱江三桥进入机场高速。

　　杭金衢高速与绕城高速在张家畈处相连接，此处路况较差，车道狭窄，双向四车道通行能力较弱，易发生拥堵现象。去往金华和衢州方向的车主可在绕城高速张家畈处转走国省道，至诸暨收费口上杭金衢高速，以此避开张家畈、新岭隧道两处高峰点，或选择杭新景高速。

　　由于政策规定，如果下高速时间超过10月7日24时，高速公路收费站将恢复收费。因此，驾驶人在如未能保证有充裕时间抵达目的地并驶离高速公路时，可选择提前下高速，切忌采取超速赶时间等危险行为。

　　旅游航线票价回落 7日后飞三亚可买到2折票

　　今年长假，自驾出行人群增多，因此铁路、航空、公路的客流都比较平稳。昨天虽然是返程高峰，但各大站点秩序井然。

　　昨天，铁路杭州站直通返程长途客流开始启动。这两天，杭州去往济南、北京、武昌、西安、兰州等方向卧铺基本售完；杭州站短途客流逐步回落。昨天铁路杭州站客流将继续呈快速增长态势。其中直通客流主要集中在北京、西安、厦门等方向；管内客流主要集中在上海、金华、甬台温等方向，发送旅客12.5万人。

　　杭州长运四大车站各条班线票源都很充足，旅客可基本做到随到随买随走。

　　今天萧山机场也将迎来返程高峰，目前杭州飞往北方几条航线机票比较紧张。同时往年比较热门的一些返程航线如重庆、成都等，7、8日的航班也基本全价，少数航班还有9折机票。9日以后票价有所回落，目前可买到5折机票。

　　旅游航线上，一些航线的价格已有了大幅回落，如杭州三亚的航班国庆前期的价格基本全价，时间段较好的航班甚至一票难求。而目前购买7日以后飞往三亚的航班最低只需2折，折后不含税的价格仅为350元；另外近期飞往桂林、昆明的机票价格也非常便宜，桂林最低可买到3折机票，昆明的价格也在4折左右。

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