南京连续两天单日迎客达135万人次

　　龙虎网10月7日讯 8天长假已到“尾声”，这个业内预计的“史上最热黄金周”，其火爆程度远远超过了人们的想象。从10月1日开始，我市各大景点接待客流量就一路上扬，于10月3日、4日两天，创下单日接待135万人次的“峰值”，绝大部分景区都超过了最大接待量。

　　虽然在多个部门的通力保障下，整体的游览秩序尚属良好，没有出现重大责任事故，但在如此的“超大客流”面前，游客的旅游舒适度难免下降。

　　连续两天，单日迎客达135万人次“峰值”

　　市假日办发布的一组数据，足以说明今年的国庆黄金周“热”到什么程度。

　　中秋节当天，由于大部分人在家中团圆，景区客流量并不是太大。然而，从10月1日开始，多个景区人气迅速上升，如中山陵园风景区迎客量就达到20.5万人次，比前一日涨了1.7倍，比去年同期增长了80%；夫子庙接待28万人次，同比增长55%。

　　此后，这一数字更是水涨船高。10月2日，全市主要景区点共接待游客约130万人次，其中中山陵园、夫子庙、玄武湖、雨花台、“总统府”这五大景区接待量就达到了71.4万人次。中山陵园风景区迎客量更是达到了23万人次，同比增长53%。这一数字是2010年11月12日——中山陵陵寝免费开放首日景区客流量的2倍，也创下了有史以来的单日客流最高纪录。

　　10月3日，这一数字再度被“刷新”。全市主要景区点共接待游客达到了约135万人次。随后的10月4日，游客热情丝毫没有退却，单日的客流量依然维持在135万人次的“高位”。

　　直到10月5日，客流量才稍微回落，当日客流量在120万人次左右。10月6日进一步回落，降至90万人次。

　　多景区超负荷运转，中山陵每名保洁员日均清扫1万平方米

　　市假日办相关人士称，黄金周绝大部分景区迎客都超过了“最大接待量”，不少景区只好想方设法限制车流、疏导客流。

　　其中，压力最大的依然要数中山陵园风景区。该景区的统计数据显示，仅仅是长假前4天的游客接待量，已超过去年黄金周的客流量总和。400名保洁员每天超负荷运转，连续工作11小时，平均每人清扫1万平方米。景区日均清理垃圾超过60吨，同比翻了一番。

　　中山陵园管理局相关人士告诉记者，黄金周期间，为了缓解主干道交通压力，一旦景区内车流达到饱和状态，他们立即实行陵园路—中山陵（东沟）停车场—中山博爱路单向循环，并临时调整部分公交运行线路，避免公交与大客交汇造成拥堵；中山陵（东沟）停车场饱和后，除公交车外陵园路禁止车辆进入；新增明孝陵—灵谷景区小火车专线，拉动客流向中山陵两翼景点疏散；还在景区外围开辟了临时停车位。

　　为了避免游客“一窝蜂”涌入陵寝，在各大停车场，工作人员纷纷劝导游客，请他们避开客流高峰期，先去周围的明孝陵、灵谷寺景区游玩，并且通过微博、官网和媒介及时发布动态，呼吁市民尽量把游览机会让给外地游客。

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　　排队看“人海”，游客抱怨旅游舒适度下降

　　“这几天我都不敢去中山陵。”出租车司机张先生回想起10月1日的遭遇，依然心有余悸，“早上7点多我送个客人去中山陵，结果在路上一直折腾到10点多钟，好不容易才‘挪’出了景区。”他说，上了陵园路以后，他就陷入了“进退两难”的境地，前面的车队一眼望不到头，“堵倒是不堵，但那车速，慢得简直就像蜗牛爬。”更为离奇的是，沿途他还碰到了几名问路的山东游客，“他们把车停在停车场，回来后发现黑压压一片，压根儿记不得路，也找不到车了。”

　　其他景区也轻松不到哪里去。“为了在玄武湖坐个游船，我顶着大太阳排了近40分钟的队。想给孩子在景点前留个影，结果人来人往的，全拍成了‘集体照’。”想利用长假带家人好好休闲的市民刘女士无奈之下“转战”郊区县，没想到也不轻松，“开车带家人去高淳大山村吃螃蟹，结果发现那里简直成了自驾游基地，在离村子还有好远的地方，车子就已经没办法通行了。我们只好把车停在路边，足足走了两公里！”

　　专家：带薪休假制度应进一步落实

　　“满头大汗挪进去，浑身虚脱挤出来。这哪是旅游，简直就是找罪受。”市民刘小姐抱怨道，过度集中的出游令景区游客爆棚，“已看不到风景，只能看到人海”。

　　旅游原本是一件舒心减压的事情，而当客流过度集中时，非但不能给游客带来身心愉悦，反而令人“添堵”，也不利于景区环境的维护和历史古迹的保养。

　　“黄金周景区‘爆棚’，反映出人们日益旺盛的旅游需求，高速公路小客车免收过路费也起到了一定的刺激作用。但关键的问题还是国人现在的带薪休假权利得不到充分保障。”南京旅游学会会长邢定康表示，不少公司为了效益，常常单方面将员工的年假取消，致使员工只能选择在黄金周集中出行。

　　中国全面小康研究中心的一项最新调查显示：每年享受带薪休假的职场人只占三成。也就是说，目前，七成劳动者出游时间只能选在法定节假日。邢定康认为，如果上班族能够随时休到年假，他们就可以任意选择出游时间，从一定程度上可以改善景区在节假日变成“人海”的状况。

　　除此之外，相关部门做好管理和疏导工作，也是非常重要的。“比如中山陵陵寝这样的重要景点，可以实施团队预约参观的方法，设安检通道等，引导游客有序参观。”一名业内人士建议，为了缓解景区交通压力，南京还可以效仿杭州，建“自驾游集散地”，专门辟出一块地方，供游客停放车辆，然后游客再通过乘坐多条与景区衔接的公交专线，或是租借自行车，抵达景区。

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