今日零时高速“免费大餐”终结

　　今日零点过后，高速公路恢复收费。图为京港澳高速太和收费站最后一辆免收费的小车车主接受媒体采访。吴伟洪 摄

　　南方日报讯 （记者/高国辉 彭国华 通讯员/粤交综）昨日是中秋国庆长假的最后一天，也是小客车高速公路免费通行的最后一天，原本预计的大拥堵并未出现。随着8日0时0分0秒的准时到来，各高速公路收费站的栏杆缓缓放下。

　　昨日深夜22时30分，记者在京珠南太和收费站探营时看到，整个车流量比较稀疏，通行非常顺畅。23时30分，收费站仍主要以大货车为主，小客车还是零零星星的。直到接近8日凌晨，到达的小客车才开始有所增加，但没有出现拥堵情况，通行顺畅。

　　今日凌晨0时0分，开着粤AJ765J的小车，从老家湖南岳阳返粤的危先生，成为太和站恢复正常收费的第一个客人。危先生说，因为非常熟悉整个路程，所以之前先下了高速然后再上高速，返程只需缴费10元。

　　“免费通行的政策非常好，来回我省了1000元左右。”危先生告诉记者，他并没有因为要赶时间开快车。“过来一路顺畅，只是货车多一点，行车速度慢一点。”

　　昨日，经省政府同意，省交通运输厅发出通知，从10月7日18时起，全省高速公路统一发放纸券通行卡，24时前出口不收纸券通行卡抬杆通行。10月8日零时起，恢复入口发卡、出口缴费的正常收费模式。

　　京珠高速广韶分公司收费管理部经理郑少华告诉记者，太和站从昨日18时开始，往广州出口发放纸券，并一直持续到8日凌晨1时。“如果没有通行卡，也没有纸券，我们会根据司机提供的入口来收费，不会按照最远的入口来处理，相信不会出现混乱情况。”

　　记者从省交通运输厅相关负责人获悉，9月30日，全省高速公路对7座及以下小型客车免费达2958985辆，免费金额达9808.03万元，10月1日至3日，平均每天免费车辆在270万辆左右，免费金额在8000万元左右。4日后由于取消取卡还卡手续，故交通部门难以统计相关数据。

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