梅县机场扩建工程正式投产

　　扩建后可满足A320、B737-800等主力机型起降要求 黄华华等出席庆典

　　南方日报讯 （记者/钟啸 实习生/黄杰）昨日，梅县机场扩建工程投产庆典暨《促进梅州民航发展战略合作框架协议》签订仪式在梅州市梅县机场举行。全国人大华侨委员会副主任委员、广东省原省长黄华华出席活动仪式。省政府常务副省长肖志恒、空军司令部航管部副部长秦保鹿、广州军区空军副参谋长毛明荣、民航中南地区管理局局长蒋怀宇、梅州市委书记朱泽君、省机场集团董事长吕业升等出席仪式并致辞。广东省机场集团与梅州市政府签订了《促进梅州民航发展战略合作框架协议》。

　　仪式开始前，黄华华与民航中南地区管理局、梅州市和省机场集团相关负责同志进行了亲切交谈。他指出，广东省委、省政府历来高度重视民航事业发展。近年来在国家民用航空局、民航中南地区管理局、空军司令部航管部和省机场集团等有关部门的支持配合下，梅州市下大决心、花大力气推动梅县机场不断完善和快速发展。这次梅县机场扩建工程投产，是健全我省综合立体交通体系，助力地方经济社会加快发展的一件大好事。梅县机场下一步的发展，应注重做好三个方面的工作。

　　梅县机场

　　内连珠三角外接粤闽赣

　　扩建后的梅县机场飞行区跑道长2400米、宽45米，飞行区等级为4C级，可满足A320、B737-800等主力机型的起降要求，使梅县机场具备了开通中远程航线的条件。“今后梅县至广州航班将逐步增至每天5班，并由A320、B737-800等机型替代ERJ飞机执飞。未来还将逐步开通梅州至北京、上海、澳门、台北和新加坡等境内外航班航线。”梅县机场方面介绍道。

　　不少业内人士更认为，梅县机场恰好位于珠三角与大粤东地区的关节点上，同时辐射广东、福建、江西三地，一旦发展起来，必将起到内连珠三角，外接粤闽赣的重大作用。

　　省政府参事陈鸿宇教授认为，梅县机场与已经投入运营的揭阳潮汕机场将成为“黄金搭档”，功能互补，相互拓展服务半径，帮助大粤东地区进一步融入珠三角，并扩大对周边地区吸引力。中山大学岭南学院区域经济教授林江表示：“借助于梅县机场的吸引力，梅州可率先吸引珠三角及港澳台地区的产业转移，待发展成熟后，再辐射江西、福建等地，做一个内联外通的‘二传手’。”

　　一是增加航线，逐步开通更多中远程航线，满足各个方面日益增长的消费需求；二是增加航班班次，提升运送能力，方便市民出行，提高经济效益；三是引入竞争机制，吸引更多的航空公司加盟，通过有效市场竞争引导机票价格达到合理水平。

　　肖志恒在致辞中强调，梅县机场扩建投产是广东省优化民航发展布局、完善综合立体交通体系的又一成果，对于有效拉近梅州与经济发达地区的时空距离，提升对外开放水平，推动山区绿色崛起具有十分重要的意义。希望省机场集团和梅州市携手合作，积极实施民航发展战略，不断完善综合交通枢纽体系，加快发展空港经济，推动实现地方跨越发展。

　　蒋怀宇在仪式上宣读了国家民航局的贺信并致辞。他指出，广东省机场集团与梅州市政府签订战略协议是贯彻落实国务院《关于促进民航业发展的若干意见》，推进中小机场发展的具体举措。希望双方创新思路，共同努力，在探索中小机场发展方面成为表率，为其他中小机场发展提供借鉴。

　　朱泽君、吕业升表示，梅州市和省机场集团将围绕建成闽粤赣交界地区重要支线机场的目标，在更高的起点上谋划梅县机场科学发展，筹划改造提升航站楼，优化机场环境，把机场建设成为梅州对外开放的重要窗口，助力梅州打造投资置业热土、休闲度假胜地。根据双方协议，梅州市将设立民航发展专项资金，助力梅县机场航线扩张、优化机场营运；同时梅州市与省机场管理集团将共同筹资，重建具有浓郁客家特色的候机楼，全力改善梅县机场服务环境、安全保障等。

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