“躲避电子眼”各种高招都是瞎掰 专家为大家释疑

　　“帮女郎，帮你忙。”大家好，我是东方今报帮女郎李玮。8日，公安部发布“驾驶证新规”后，今报帮女郎就大家关心的问题，邀请专家进行了连续解读。昨天又有不少读者咨询：闯一个红灯就扣6分，那网上疯传的“躲避电子眼”各种高招儿肯定吃香了，那究竟有没有躲避电子眼的方法呢？昨日，郑州市交巡警支队科研所专家，专门就此事为大家解读释疑。

　　□东方今报帮女郎 李玮

　　○误闯红灯

　　车尾不过线可免处罚

　　新规出台之前，就有不少网友发帖子称，有电子眼的路口停车线前后，都挖有菱形的槽子，里头埋的是感应线圈。

　　如果开车压线，被拍到了，这时候，司机不管什么情况，赶紧停车不动，这样就没事了。还有网友认为，前车轮过槽后，停止不动，等待5秒后再走就不会被拍到。

　　对于网友提出的躲避方法，郑州市交巡警支队科研所所长陈长青介绍，如果在路口红灯亮起前，车辆还在停车线内，红灯亮起后，车辆超过停车线并继续行驶，这样的行为就被视为闯红灯。但是，只要是车尾不过线，可以免于处罚。

　　而根据国家统一的规定，电子警察违法行为的认定，必须具备三张照片，并且都符合要求，才能定性闯红灯的行为。电子警察工作中第一张车前轮压停车线照片；第二张车尾过停车线照片；第三张反映车辆当时路口全景的照片。只有在三张照片都符合规定的情况下，才会被认定为闯红灯行为。

　　○单眼能拍多车道

　　不是你想躲就能躲

　　对于街头的电子警察系统，有的路口只有很少几个电子眼，可有的路口一根杆上好多个电子眼，是一个电子眼就拍摄一个车道，还是一个电子眼拍摄很多车道呢？

　　陈长青解释，郑州市的电子眼并不完全相同，有的电子眼只能覆盖一条车道，有的则能同时覆盖2~3个车道。按工作原理划分，电子眼大致分线圈监测和视频检测两种，拍照后经人工审核，之后即录入违法系统并邮寄违法通知单。

　　○红灯亮后 越线就抓拍

　　网络上还有一种说法，就是红灯亮后，电子眼的系统需要3秒后才启动，所以很多人利用3秒间隙快速冲过。并称绿灯将要亮时，系统会提前2秒关闭，还称很多出租车司机都知道，所以他们经常掐着时间，等绿灯将要亮时就启动了。

　　对于这种说法，陈长青觉得不可思议，他说，信号灯变成红时，电子警察就已启动，这是同时的，也就是说，一变红灯就开始抓拍，不存在延时和提前问题，是同步的。

　　○车牌上的小圆点

　　那可不是对焦点

　　“我听说，无论什么拍摄都需要对焦，而车牌上的那个小圆点就是焦点，如果把小圆点弄掉或者粘住，电子警察就对不准焦距，就无法拍照，不知道这种说法到底对不对？”一名姓王的读者问。

　　对此疑问，陈长青称这根本没有用。因为很多电子警察为了能及时准确地拍到动态车辆的违法行为，采用的都是固定点位的抓拍，摄像机或者照相机的焦距，包括夜间拍摄通过闪光灯进行补光的焦距都是提前调好的，和这牌上的小圆点没有任何关系，“新规出台这些天，有关电子警察的各种不靠谱的躲避方法的确一时疯传，但那些都是瞎掰，与其绞尽脑汁去想怎么躲避，还不如放平行车时的心态，规规矩矩地遵章行驶”。一键分享到【网络编辑：李鹏勋】【打印】【顶部】【关闭】

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