非自身过错闯红灯　处罚时可复议

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　　闯红灯为何调整为6分？ 参照国际经验减少违法行为

　　李江平：在我国现在绝大多数违反交通信号灯的情况都是故意的，这也和违法成本低有关。去年因为违法交通信号造成死亡的人数是1000多人。

　　美国、德国对闯红灯的惩罚更加严格，会将闯红灯的记录纳入个人信用。新加坡也规定严重的闯红灯行为会被判处监禁。我国是一年为一个周期，满分12分。很多西方发达国家记分周期要长，满分比我国少。比如，英国规定领取驾驶证的头两年扣6分就会注销驾驶证。看他们的经验，调整记分措施是比较有效的，所以我们将闯红灯调整为6分。

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　　如何避免“被闯红灯”？ 闯红灯被抓拍处罚时可复议

　　李江平：2013年1月1日之前，将部署清理不规范的信号。比如说，关于黄灯的配时，有人觉得现在黄灯过渡时间比较短，现在规定，黄灯时间最低不能低于3秒。对于一些由于特殊情况而违反交通信号灯的情况，可以按照执法程序进行核实和纠正，如不是因为驾驶人自身过错原因造成的闯红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

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　　实习期上高速须有陪驾如何执法？ 高速抽查陪驾具体问责

　　李江平:会在高速公路的出入口、服务区进行抽查，通过抽查起到法规的引导和规范作用。出了事故的话，如果实习期驾驶员单独上路出了交通事故，除了道路交通法规定的罚款20元以上200元以下以外，公安机关将根据单独驾驶人的行为对发生交通事故所起的作用及过错的严重程度确定责任，并对违规行为进行处罚。

　　如果是有人陪同的话，需要具体问题具体分析。如果陪同人指使、强迫实习期驾驶人违反交通道路安全法律法规，造成交通事故的，对陪同人员要根据其过错严重程度，确定其在事故中应当承担的相应责任，并按照《道路交通安全法》予以处罚。 据《新京报》

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