龙虎网讯 金陵晚报记者报道 近日,公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号,以下简称“123号令”),引起了外界的强烈关注。最令人瞩目的是,从明年1月1日起,闯红灯将被奉200元记6分,新手上高速将必须由老司机陪同。
前天,公安部交管局召开通气会,再次就有关热点问题进行解释和答疑。其中,误闯红灯可申诉撤销、过线停车不予处罚等内容,再一次引起外界的强烈关注。
关于“123号令”的相关内容,南京将有怎样的变化金陵晚报记者昨天采访了南京市交管局的相关人士。
关于误闯红灯赶飞机误闯红灯能申诉吗
新规:明年,闯红灯的处罚由原来的奉200元记3分,提高至奉200元记6分。这意味一年闯两次红灯被处罚,驾照的12分就全部扣掉了,驾驶人必须要重新参加驾照考试科目一考试,通过后才能重新取得驾照。
对此,不少司机表示,以后在路上开车,遇到路口时一定加倍小心,以防闯红灯。同时,不少人都有过误闯红灯的经历,比如跟在公交车、大货车等车辆后面,视线被挡看不到红灯,导致误闯红灯。
对此,公安部交管局副局长李江平表示,对于这样的特殊情况,交管部门将按照执法程序进行核实和纠正,如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯,或是司机为了紧急运送病人闯了红灯,除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外,当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
对于这一问题,北京市交管局相关负责人昨天表示,北京的申诉渠道非常畅通,司机如果确认自己是误闯红灯,可以进行申诉,一旦通过电子眼拍摄内容等证明当事人确实属于误闯行为,交管部门可以作出变更或者纠正。
南京交管人士:目前,针对误闯红灯,南京确实可以通过申诉解决,但并不是所有的误闯红灯都可以。
第一种情况:送病人去医院紧急救治而闯红灯,这在南京经常出现,这种情况可以通过申诉解决。不过,司机要及时报警备案,说明闯红灯的时间、地点以及相关情况,并需要医院出具病人病情相关证明,交管部门在核实情况后会予以撤销。
第二种情况:热心公民的见义勇为行为,比如,开车追肇事逃逸司机、违法犯罪分子等而闯红灯,南京交管部门会根据实际情况进行处理。对于这类情况,交管人士提醒车友可立即报警,谨防在追赶过程中发生意外。
不过,因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯的,南京目前是按照闯红灯处罚。交管人士分析说:“南京的信号灯系统非常先进,除了悬臂式信号灯外,还在道路两侧设置立柱式信号灯,两个信号灯上基本都设有倒计时屏幕。如果视线被前方大车遮挡,看不见空中的悬臂式信号灯,还可以看两侧的立柱式信号灯。此外,《道路交通安全法》规定,在经过路口时,要减速慢行,在确保安全的情况下通过路口,这意味,司机要提前观察路口的情况,并根据信号灯倒计时屏幕预估能否通过路口。在这些措施下,司机如果守法开车,误闯红灯的概率非常小。因此,南京对跟车误闯红灯的情况一律处罚。”
此外,因赶飞机、火车等而闯红灯的,不能撤销。
疑惑
1、新规规定前车遮挡信号灯导致后车闯红灯的,可以通过申诉解决。那么,这里的后车,是指前车后面的第一辆车,还是第二辆车,还是……对此,新规并没有说明。此外,如何认定前车遮挡后车司机观察信号灯的视线,这也没有明确的标准。
所以,有车友感到疑惑,这个条款究竟如何实施。对此,交管人士表示也不太清楚。
2、误闯红灯发生交通事故,驾驶人是否要为误闯红灯承担相应的责任
目前在南京,因前车遮挡信号灯,后车误闯红灯按闯红灯处罚。同时,如果发生交通事故,司机也要承担相应的事故责任。
但是,新规规定可以申诉解决因前车遮挡信号灯而导致后车误闯红灯的情况,这将意味,一旦发生交通事故,司机是否为误闯红灯承担相应的事故责任,各方观点并不统一。
有人说,既然能够通过申诉解决,说明误闯红灯是允许的,不应承担相应的事故责任。但有人说,发生事故的话,误闯红灯也是闯红灯,必须要承担相应的事故责任。不过,新规目前对此并没有明确的解读,南京交管人士表示没有接到相关细则的通知。
关于过线即停 急刹车冲到路口中央也不处罚吗
新规:不少司机反映,红灯亮起时,车来不及刹住,车头冲出停止线,甚至整个车身都冲出了停止线,此时车停住了,这种情况算不算闯红灯呢
“电子眼拍摄闯红灯行为,要通过三张照片来反映。”北京市交管局有关负责人解释说,如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住了,交管部门不会对其进行处罚,但如果过线后还有明显的位置移动,就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片分别为:一张是车辆驶过停止线,随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动,关键点在于记录明显位置移动。因此,如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住,交管部门不会进行处罚。
南京交管人士:目前,江苏关于机动车不按交通信号灯规定通行的,都是奉200元记3分,主要包括两种情况:第一,黄灯亮时未越过停止线的机动车继续通行的;第二,在红灯、红色叉形灯或者简明头灯禁行时机动车继续通行的。这意味,无论是亮黄灯还是红灯,只要在亮之前没有越过停止线,就不能继续通行,否则都应该被处罚。
南京的探头目前不抓拍闯黄灯,主要抓拍闯红灯,电子探头会拍摄两张照片固定证据,第一张是车前轮过线,第二张是车后轮过线。
根据法律规定,车前轮过线后停车,属于越线停车,奉50元。车后轮过线,探头抓拍奉200元不扣分,民警现场查处奉200元记3分。
因此,目前在南京,不管车辆过线是否立即停下来,只要前后轮都在红灯的情况下越过停止线,就认定为闯红灯。
至于江苏会不会像北京一样实行过线即停不处罚,交管人士表示目前没有接到通知。不过,交管人士表示,南京和北京的信号灯情况有点不一样,北京的信号灯没有倒计时屏幕,南京有倒计时屏幕,车友完全可以根据倒计时预判能否通过路口。
有一种情况需要特别提醒,有人在红灯情况下前轮过了停止线后,将车倒回停止线以内,这样,前轮两次压过停止线,将被拍下两张照片,也按闯红灯处罚。“红灯情况下禁止继续通行,包括前行和倒车。”交管人士解释说。
疑惑:
1、北京市交管局负责人说,如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线但立即停住了,不会处罚。对此,有车友想知道:刚刚越过的具体标准是什么,是前轮过线,还是前后轮都过线,还是冲到了路口中间 2、北京市交管局负责人说,如果过线后有明显的位置移动,就会被处罚。对此,车友想知道:明显的位置移动是指什么比方说,司机意识到闯红灯立即急刹车,但大货车和小汽车的刹车距离不一样,在刹车过程中位置移动的,算不算呢金陵晚报记者 李有明 报道
来源:金陵晚报编辑:吴鑫浩
(原标题:公安部:误闯红灯可申诉 过线即停不处罚)