打通成都最大断头路 建设北路北延线全速推进

　　打通成都最大断头路，缓解城北交通压力！作为“北改”路网建设中重要的一环，备受关注的建设北路北延线（蜀龙路五期）建设工程正在全速推进！昨日，成都城投集团基础公司有关负责人表示，目前建设工程进展顺利，其中三环路互通立交桥下部结构施工已完成50%，且其附属工程一座人行天桥施工也将于近日完成吊装。与此同时，这条“上天入地”的城市新干线，目前已完成成绵乐动走线高铁下穿隧道施工，而城内段二仙桥高架桥也在紧张地拆除中。

　　三环路互通立交桥：

　　下部结构施工完成50%

　　昨日下午3时许，记者在建设北路北延线位于三环路的施工现场看到，一座全新的三环路互通式立交桥正在紧张地建设中，多台机械车忙碌在桥梁周边，上百名施工人员正在现场作业。

　　建设方成都城投集团基础公司有关负责人表示，作为“北改”连接成都中心城区与新都之间的一条重要通道，总投资17.5亿元的建设北路北延线建设项目全长4.5公里，道路全线为双向6车道，宽度50-60米，设计时速60公里，起于二仙桥北路、从南至北分别与二仙桥东西路、物流大道、三环路相交，最终与蜀龙路四期相贯通。整个工程将涉及道路、高架桥、全互通立交、下穿铁路隧道、人行天桥等多个部分，且同步实施给排水、小三线、管线迁改、照明、交安、绿化等市政配套工程。为了与三环路互通，建设北路北延线还将新建一座三环路互通立交桥。预计将于年底形成通车能力，明年2月底全面竣工，建成之后就成为一条贯通城北的城市新干线。

　　该负责人介绍，自今年6月动工建设工程，已经历4个月工期，建设北路北延线目前各项工序进展顺利，其中重要施工项目——三环路互通立交桥的新建在稳步推进中，目前已完成桥梁下部结构施工的50%，其附属工程一座人行天桥施工也将于近日完成吊装。立交桥主车道施工也将全面展开。待建成后，三环路互通立交桥将成为中心城区连接三环路以及新都方向的重要交通枢纽。

　　下穿隧道：

　　成绵乐高铁下穿施工完成

　　与此同时，建设北路北延线主车道施工也在全速推进。昨日，成都城投集团基础公司有关负责人介绍，由于特殊的地理条件，该建设项目采用“上天入地”般的高架桥和下穿隧道两种道路形式连贯而成。“上天”即从建设北路二仙桥路口至物流大道全线高架，全长约2.6公里；“入地”即下穿成绵乐、成昆等7条铁路，全长约1.8公里。明年上半年，市民就可以驱车从新都直接快速进入成都中心城区，让新都与中心城区在“空间”与“时间”中再缩短。

　　该负责人介绍，目前城内段二仙桥高架桥正在紧张地拆除中，而铁路下穿建设也在有条不紊地推进。“目前已完成成绵乐动走线高铁下穿隧道的施工，同时成渝铁路引入线下穿、成昆铁路下穿以及达成铁路下穿的施工也在同步进行中，剩下3条下穿也将逐渐展开。”

　　成都城投集团基础公司有关负责人昨日还表示，这条快速路建成后，还能分流北新干道、川陕路等出城通道的车流量，缓解城北的交通压力。届时，可从新都直通二仙桥。

　　夏芯 本报记者 康庆

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