广东以几大新平台为“试验田”,力求以最低成本获得改革的最大收益。图为前海大铲湾码头。南方日报记者 周游 摄
南方日报记者 吴哲 卢轶
统筹 郭亦乐 陈韩晖
打开珠江三角洲的产业版图,在其几何中心,是刚刚上升为国家发展战略的广州南沙新区。
在东边,是紧邻香港的深圳前海现代服务业合作区;往西走,则是与澳门隔水相望的珠海横琴新区。
南沙、前海、横琴,就这样以一个类“A”字形的架构,构筑起大珠三角这个世界级城市群的“金三角”。
此外,还有被喻为“新加坡投资3.0版”的中新广州知识城,已经上升为中德两国间合作项目的佛山中德工业服务区,被称作松山湖国家级高新区“园中园”的东莞台湾高科技园……
当前广东的产业转型升级进入关键期、综合体制改革进入“深水区”,所面临的改革与创新的难度日益加剧。此时,具有先行先试政策优势的各种“新区”应运而生。
这六大新平台,或主打“港澳牌”,或突出“粤台合作特色”,或借鉴“新加坡经验”,或引进“德国元素”,不一而足。但不约而同的是,它们均跳出珠三角看珠三角,以前所未有的国际视野、世界眼光,力主创新与突破,以高起点、高标准的产业谋划,带动全局,蓄积广东发展的新能量,托起广东发展的新未来。
先行先试
创新政策打造国际化营商环境
经过30多年的高速发展,作为中国对外开放的重要窗口,广东长期以来形成的以外源型经济主导的发展模式,到今天已经步入历史性的深刻变革时期。
当年,广东正是依靠中央所赋予的“特殊政策、灵活措施”,以几大经济特区为依托,杀出一条血路;现如今,在《珠三角规划纲要》“科学发展、先行先试”的指引下,广东再次以几大新平台为“试验田”,摸索积累创新经验,力求以最低的成本,获得改革的最大收益。
2009年,借建设澳门大学横琴校区契机,粤澳共同争取国务院出台《横琴总体发展规划》,同意“分线管理”重大模式创新,赋予横琴探索粤港澳合作新模式的重任。
2010年,在经济特区成立30周年之际,粤港共同争取国务院出台《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》,促进广东加快服务业管理体制改革,打造香港服务业进入内地的跳板。
今年9月6日,国务院正式批复同意《广州南沙新区发展规划》,明确提出南沙新区将建设成为“粤港澳优质生活圈、新型城市化典范、现代产业新高地、具有世界先进水平的综合服务枢纽和社会管理服务创新试验区”的战略定位,再次引爆外界巨大的关注热情。
正如省社科院区域与企业竞争力研究中心主任丁力所指,南沙“并非只是广州的南沙,甚至也不应当只是广东的南沙”,这几大平台的发展与定位,不仅与中国新一轮的改革开放唇齿相依,更将为大珠三角甚至全国改革提供未来可供借鉴的样本。
更重要的是,借助这几大粤港澳合作重要平台,广东随之全面推动体制机制改革试点,营造与港澳趋同的国际化营商环境。省政府出台《关于加快横琴开发建设的若干意见》,并下放20多项省级经济社会管理权限;又支持前海落实相当于计划单列市管理权限,下放8项审批管理权,出台3项支持措施;南沙新区也着力探索建设粤港澳全面合作示范区,成功引入国际仲裁中心,率先在全国实行“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式试点。
省港澳办主任廖京山指出,前海、南沙、横琴的开发建设,特别是在营商环境建设、体制机制创新、行政审批改革方面的有力探索,不仅为推动港澳与内地全面合作积累了经验,也将为广东更大范围与更多国家和地区的对接与合作,打下良好的基础。
国家发改委宏观经济研究院常务副院长王一鸣指出,广东通过积极推进产业集群建设,努力打造承接重大项目建设的重大平台,如中新知识城、佛山中德工业服务区等,将制造和研发有机结合起来,提升了广东创新和研发能力,促进了经济增长模式转变,必将有力地推动广东产业转型升级。
(原标题:新平台托起广东未来)