本报讯 （记者刘艺明、唐金凤）“3分钟内不回复总台短信，就要被削减休息时间，甚至还要像小学生一样罚抄规定！”近日，太平洋保险公司南海办事处车险部（以下简称“南海车险部”）的员工向记者反映，部门出台了这一“新规”让员工叫苦不迭。该公司车险部的负责人解释称，该规则纯属“无奈之举”，因为查勘员工作辛苦而且收入不高，因此不能罚钱，其他方式又怕没有效果。

　　新规：减少或取消休息时间

　　南海车险部的员工告诉记者，车主发生交通事故后一般会拨打保险公司的服务热线，保险公司会使用调度平台发短信给所属区域的查勘员，查勘员须在3分钟之内回复总台短信。

　　“查勘员须在3分钟内回复短信的规定早就存在，是太平洋保险公司的陈规。”该员工说。

　　南海车险部出台的新规，主要体现在惩罚措施上。记者在今年9月3日南海车险部的《短信回复通告》上看到，查勘员不合格情形处罚由轻到重分三个等级：最少是扣一天假期，最严厉是取消查勘员一个月内的休息时间。此外，未达标的查勘员，除了会减少或取消休息时间，还要接受“抄写这个新规则”的惩罚。

　　员工：既危险又霸道 新规很“荒唐”

　　记者在员工提供的《9.24-10.7南海车险部查勘员短信回复情况统计及处罚》上看到，该部门中有3人取消了一个月内所有的休息时间，分别有6人、3人在下一休息时间内减少休息两天、一天。

　　南海车险部员工对新规的态度如何？有员工向记者吐槽，公司对查勘员的考核非常严厉，短信回复率低于80%就意味着必须从当月1日连续工作到30日，“这是神马霸道的规章制度啊！”还有员工认为，3分钟内必须回复短信，意味着要一边开车一边发短信，这样非常危险。

　　对于“罚抄”的制度，员工则表示更不能理解。“现在连小学生们都不提倡罚抄书，认为这是体罚的一种了，我们这么大的成年人，竟然还要被公司罚抄规章，觉得很丢人！”

　　公司：9月正式实行 纯属“无奈之举”

　　记者为此致电南海车险部的邵经理，邵经理向记者确认了公司的确出台了这些新规。邵经理说称，发生事故的车主情绪急躁，出台此项新规，是为督促查勘员及时回复客户需求。9月，新规开始正式执行。“短信回复的速度和比率都明显提高，效果很明显”。

　　采用“减少或取消休息时间+抄罚”的惩罚方式，邵经理说这也是“无奈之举”。“不能扣钱，因为查勘员工作辛苦，收入不丰厚，其他方式又怕没有效果。”于是，部门才决定在员工的休息时间上“做文章”。

　　律师：规定欠缺人性化和客观性

　　企业依法行使自主管理经营权，对员工提出合法合理合情的管理要求，那是无可厚非的。企业作出的规定，一定要依法按民主程序制作才对员工产生法律效力；以此作出处罚的时候，处罚措施不可以违反法律规定，不能侮辱人格。

　　就本案来说，南海车险部的规定尚欠人性化和客观性。员工不能在3分钟内回复短信，是有可能受到各种客观因素的影响的，但规定并没有考虑到这些客观因素；同时，假期是国家法律赋予的，南海车险部并不能对此作硬性规定和随意更改；罚抄规定则有点像小学生被老师惩罚一样，对员工的面子、人格也会带来不好的影响。

　　——广东荆紫律师事务所律师何瑞华

　　（原标题：扣假期+罚抄，公司当我哋系小学生？）