三成职工不知情 带薪休假难落实

　　刚刚过去的这个被网友誉为史上最长黄金周的“十一”长假，令不少人过得很纠结——高速公路变成拥堵不堪的“免费停车场”，观景变成“面面相觑”的观人……

　　尽管如此，绝大多数平日忙碌的上班族还是选择了“明知景区堵、偏向景区行”的休假方式。

　　于是长假过后，能否利用带薪休假错峰出游，成了上班族最为关心的话题。自2008年1月1日《职工带薪年休假条例》(以下简称《条例》)实施以来，有多少人享受到了带薪休假的福利？未享受到的又是何种原因？近日，记者对此展开了调查。

　　 现象：景区变“挤区”

　　“十一”黄金周已经过去一周多了，但对于李志谷来说，想要从“长假综合征”中跳出来，显得并不容易。这个长假，李先生带着妻儿先后游玩了西安和华山。长时间堵在公路上、挤在人海中的经历，让他感慨万分：“十一”出游，怎一个“累”字了得？

　　李先生是10月1日7时驾车从兰州出发去西安的，刚过天水不久，他就感觉到高速公路上车流量明显加大。到达宝鸡附近时，高速公路成了车河，汽车一辆接着一辆，一度寸步不移。“车上的大人还好说，孩子错过了饭点，不停地哭闹，旅游的好心情一下就没有了。”李先生说，原本6个小时的路程，走了整整12个小时，好不容易到了西安，很多宾馆都客满，找宾馆又找了3个多小时，等安顿下来已经到了2日的凌晨。

　　第二天，李先生一家去动物园，不仅停车没位置、吃饭没地方，连动物也没看见多少，“动物笼舍被游客围得里三层外三层，挤也挤不进去，全看游客的后脑勺了”。之后去往华山，李先生依然遭遇了公路塞车、景区看人的窘境。

　　“看着‘上天梯’‘鳌鱼背’上密密麻麻的人流‘层峦叠嶂’‘摩肩接踵’，我们只能遥望雄伟奇险的华山，根本没有爬上去的勇气。”至今，李先生仍心有余悸地说。“以后，打死也不在长假出游了，这简直是找罪受。”

　　与李先生的经历相似，柳红女士在北京也过了“看人”的瘾。“故宫、颐和园、长城，到处都是滚滚的人流，更别提挤得满满当当的地铁和公交车了，呼吸都困难。”

　　这个长假，各大景区的游客数量纪录不断被刷新，南京中山陵景区游客数量为最佳接待量的22倍，北京故宫接待量为最佳接待量的5倍，而泰山景区假期里共接待游客28万，游客的井喷，也让接待能力有限的各大景区措手不及，甚至出现了华山数万游客滞留山顶的尴尬局面。

　　据统计，在这个中秋和国庆叠加的“十一”黄金周，全国纳入监测的119个直报景区点共接待游客3424.56万人次，同比增长20.96%。“堵”“挤”“乱”成了各地媒体形容黄金周的关键词。

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