广交会客商在参观产品。记者曹景荣摄

　　记者调查仅一成企业敢接单 拟推介入式平台化解赊销风险

　　一种新型的“赊销”贸易方式正在广交会中间流行开：为降低风险，不少国际买家提出“赊销”这一国际通行的办法进行结算，即先付两三成定金，60天到90天后再支付剩余货款。

　　记者昨天在广交会调查发现，仅有一成的中小企业能够接受“赊销”订单。

　　为了化解中小企业面对“赊销”订单的风险，广东外经贸部门正在尝试推动一种“介入式平台”的金融服务，便于企业更好地融入国际贸易中通行的“赊销”方式。

　　文/记者 蒋悦飞、刘冉冉

　　“赊销贸易” 八九成企业不敢碰

　　一笔300万欧元的订单，写明了90天之后付款，你接还是不接？

　　记者昨天带着这一问题问了十个参展商，只有一个能接受这种赊销方式，而且还没有做过。“万一不付款怎么办？”“我们必须款到发货。”“我们从来都没有做过这样的交易。”这是企业不能接受赊销贸易的反应。

　　阿里巴巴旗下的中小企业进出口流程外包服务平台一达通对旗下服务的近万家中小贸易企业进行了调查，结果发现能够接受赊销方式的企业不到10%。

　　广东科信电子有限公司的外贸主管王华表示，暂时不会考虑“赊销”这种贸易方式，除非是老客户才有可能会接受，但如果是新客户，那是绝对不能碰的。

　　南宁万得机械设备有限公司的李经理说，因为担心有风险，公司在8月份就拒绝了美国一家客户的赊销要求。

　　他山之石

　　欧美“赊销”比例75%以上

　　记者了解到，在欧美国家“赊销”比例高达75%以上，但是这种模式，却让习惯了“款到发货”的中国中小外贸企业不适应。实际上，赊销贸易的风险并没有想象中的那么大。举例来说，深圳金美泰公司从今年6月份以来，已经做了十几单共计120多亿美元的贸易，全是“赊销”或者是信用证方式。

　　记者在采访中也发现，面对国际买家抛过来的“赊销”订单，中国有一些中小企业也愿意尝试。一位不愿透露姓名的深圳生产LED的公司老板表示，通过赊销方式，已经将业务从之前的约5000万美元做到了1亿美元的规模。

　　东莞一家音响企业，由于行业内竞争特别激烈，早在两三年前就开始做赊销，如今规模也越做越大，可以说是鲜有的一家敢吃“螃蟹”的企业。“我们也一直在做，只是我们只做老客户，新客户不做。”

　　佛山市日丰企业的美洲市场部梁霭棠向记者表示，“欧美的信用体系很完善，一般风险不大。”

　　“赊销”还有一个好处就是，采购商愿意为此提高价格，就如中国企业愿意为“款到发货”而稍稍降低价格一样。

　　解决之道

　　粤拟推“介入式平台”

　　如何化解接近九成的中小企业对“赊销”风险的担忧呢？如何搭建国际“赊销”贸易的桥梁？一达通总经理魏强表示，可以通过“介入式平台”来为众多的中小企业提供金融服务。

　　10月中旬，一达通推出创新的“买方信贷”服务完成首笔交易。一家来自俄罗斯的贸易公司，通过一达通获得49万美元的“信用额度”，并成功刷卡约31万美元，用于支付杭州某企业的货款，账期为80天。

　　据悉，本月底，广东省外经贸厅相关部门将在一达通举行现场会，旨在为在全省范围内推广“介入式平台”创新模式。有外贸专家指出，创新“买方信贷”将缓解海外买家风险，促进对华采购，同时也相当于对中小出口企业实施保底式贸易融资，缓解实体经济困境，又提升了中国金融机构参与国际贸易金融服务的收益。

　　（原标题：“赊销”订单你敢接吗）