昨天是2013年“国考”网上报名的第五天，报名时间已经近半，截至昨天下午4点，已有近40万人通过审核，比去年同期增加4万多人。一些职位热得烫手，出现了千人争夺一岗的局面；但也有不少职位由于各种原因被“打入冷宫”，至今仍无人报考，引起各界“冰火两重天”的感慨。对此，昨天下午，国家公务员局考试录用司首次以官方身份发出了一份《特别提醒》，统计了截至10月19日上午10点，审查合格人数与录用计划人数比例大于200：1和无人报名职位的相关信息，并呼吁考生结合职位特点和自身条件，理性选择报考职位。

　　□现代快报记者 项凤华

　　见习记者 吴怡

　　1868：1，国家统计局一职位

　　现代快报记者查看了职位一览表，有126个职位的报名比例大于200：1，其中6个职位的热度可以用“千里挑一”来形容。这6个职位里面，国家统计局重庆调查总队就占了两个名额，其中“国家统计局合川调查队业务科室科员”职位，考录比达到1868：1，是目前最火的职位。铁道部的“政策研究处综合管理主任科员及以下”职位紧随其后，考录比为1736：1。其余3个职位来自呼和浩特铁路公安局、国家民族事务委员会和广东海事局佛山海事局。

　　2013年“国考”，不少职位开门见山地道明各项要求、指标、工作性质等一切“不胜任可能性”。如最热的国家统计局重庆调查总队“国家统计局合川调查队业务科室科员”，职业属性就写明了“西部地区和边远艰苦地区职位”， 呼和浩特铁路公安局的“车站派出所民警”职位，要求“经常加班，较适合男性，最低服务期5年（含试用期）”。

　　为何这几个“苦累”职业如此火？现代快报记者发现，对学历的要求基本都是“本科及以上”， 呼和浩特铁路公安局的“车站派出所民警”更是降低到了“大专或本科”。并且这6个职位的专业要求均无限制，也没有基层工作年限的要求。“亲民”的招生条件，让这些职位成了热门。

　　昨天下午4点，中央党群机关审核通过人数为8142，较前日同期增长2507人，占总审核通过人数的2.04%，平均竞争比例为37：1。其中，竞争比例最高的职位为致公党中央办公厅“人事处主任科员及以下”一职，竞争比例为320：1。

　　中央机关条件最高，为何报名者还如此多呢？专家分析，一是中央机关岗位本身条件好又不限户籍，同时数量也比较少；很多基层岗位都要求应届生，因此集中到中央机关的往届考生要多一些。

　　如果把热门岗位按单位来分类，那么国税、海关、检验检疫三分天下，而这些单位在考生眼中是属于“有权”“有钱”部门。再加上职位条件相对简单，自然吸引了很多人扎堆报名。

　　气象地质行业一如既往受冷落

　　在这场狂热的竞争之中，却潜藏着一些出人意料的冷点，国家公务员局昨天统计出，还有330个职位尚无人报考。 “皇帝的女儿难出嫁”，深究这些职业被“冷眼相待”的原因，不难发现，有些职位年年是冷门，也有些职位不是考生不想报，而是门槛有点高。

　　这些被冷落的职业，主要可以分成三类。

　　1.气象、地质等行业。气象部门一如既往地坐冷板凳，全国一共有45个气象局的职位无人问津，其中包括江苏省气象局的3个职位，连坐了5天的冷板凳。从黑龙江到吉林、山东、广东、四川、江苏、浙江等地气象局，气象局的行情就像那腊月天，是一路冷到底，无人通过审核。同样，中国地质调查局财务部“财务处主任科员及以下”也是无人通过审核。

　　2.航空、海洋、海事等人才不足行业。统计表中，各地的海事局一共有21个无人过审，其中江苏海事局就占了5个，例如常熟海事局，要求“持有甲（乙）类或内河一等三副及以上船员适任证书”。国家海洋局东海分局，要求“持甲类船舶轮机长适任证书”，如此专业的证书要求，让很多考生“无从下手”。

　　3.基层专业经历成了门槛。今年中央国家行政机关里，不少单位十分注重报考者以前的工作经历。比如中国保险监督管理委员会西藏监管局要招一名“综合监管岗主任科员及以下”，希望报考者有两年以上财务工作经历并取得会计从业资格证书。广西出入境检验检疫局，希望报考者从事汽车相关工作二年以上。

　　考试专家建议考生，报名已进入最佳报名时间段，考生应该密切注意报名人数情况，结合自身的条件，筛选出竞争压力较小且比较适合自己的岗位进行报考。

　　（原标题：热！6职位跻身“千人俱乐部”冷！330职位连吃5天“鸭蛋”）