80%以上司机素质不高吗？

2012年10月22日00:39 红网

　　一次和朋友聊天，谈起司机的素质问题，朋友的话让我大吃一惊，他说中国司机80%以上素质不高。我听了他的话，虽然不百分之百地赞同，但还是赞同的意见占80%以上。

　　中国司机的素质确实有待于大幅度提高，素质不高主要表现在：乱停车、乱鸣笛、遮挡车牌号码、酒后驾车、不让行人、占应急车道、占防火通道、随意并线等等，不胜枚举，大部分司机都有过上述一项或多项记录。

　　为什么中国司机素质不高？有人说是中国人多，如果行车时让行人，就无法行车了，只好和行人抢路。这种说法看似合理，实质上大谬。纽约人多不多，密度大不大？为什么美国司机看到过马路的行人都会将车停下来让行人先过，行人优先？这与人多不多没有关系，只与司机的素质有关系。心中没有行人，只有自己，是很难让行人先行的。

　　我经常在路口被车截住难以前行：尽管在我行走的方向是绿灯，可就是过不去，因为右转的车辆一个接一个，没有司机肯停下车让我先行，甚至有时一个绿灯我都过不去，要等下一个绿灯，过马路成为我心中烦恼，偶尔遇到一个司机停下车让我先过，心中充满了感激，好像他给了我很大的恩赐。

　　在中国，车成了身份的象徵，有钱人开名车，没有钱人即使贷款借钱也买一台车，似乎有了车就高人一等，在开车时有高人一等的心态，就很难将行人放在眼里。其实，车只是一个代步工具而已，将其作为炫耀品，并且由此有一种心理优越、看不起行人的心态，恰说明开车者心态不健康。开车时你觉得高人一等，你不能时时开车，走路是离不开的一种基本功课，开车和行人之间是不断转换的，尊重行人应该成为司机的基本素质，从中可以反映出一个人的行为是否高尚与卑微，反映出司机的人性好与坏。

　　有人说司机素质不高是因为司机缺乏知识。我则不这么认为，司机素质的高低与知识没有十分密切的关系，至少我经历的个案说明他们之间没有关系。我接触一个大学教授，他可谓有知识渊博，在学生面前温文尔雅，侃侃而谈，可是当他在开车的时候，脱离了认识他的人文环境，照样撒野，不让行人有过之而不及。

　　司机素质的高低，体现了一个社会的文明程度，司机应该大幅度提高素质，这样才能适应汽车文明需求，人与汽车才能和平相处。