中国驻日本大使馆官员21日说，一艘中国货船20日晚在冲绳附近海域起火，船上64名船员已全部获救。此外，我国海监编队继续开展钓鱼岛及其附属岛屿维权巡航。

　　综合新华社电

　　中国船员全部获救

　　据悉，这艘中国货船20日晚行驶至日本冲绳本岛附近海域时，靠近船尾的地方起火。日本海上保安厅第11管区海上保安本部接到通报后派出飞机及巡逻船前往救助。

　　21日凌晨2点半左右，巡逻船救出乘坐救生艇逃生的21名船员，并将其暂时移送至附近一艘巴拿马籍船上。凌晨3点45分左右，巡逻船救出了在船头甲板上避难的其余43人，约3小时后将全部64名船员送至巡逻船。

　　中国驻福冈总领馆21日凌晨接到日方通报后，第一时间启动应急机制，与日方保持密切沟通，要求日方全力救治伤员。目前，总领馆正与日方积极协调，力争尽快将全部船员送回国。

　　渔政船装备“北斗系统”

　　由中国海监51、66、75、83船组成的维权巡航执法编队，在锚地规避21、22号台风后，于10月20日抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域，继续执行例行的海上维权巡航执法任务。

　　此外，记者从农业部南海区渔政局获悉，目前我国渔政公务执法船已全部装备有我国自主研发并提供相关服务的“北斗”导航指挥系统，有效增强救助渔民能力，在保障我国渔业安全方面发挥了重要作用。

　　农业部南海区渔政局信息处处长李平介绍说，2008年农业部南海局正式启用北斗导航指挥系统以来，至今已共接到紧急报警信号有200多次。渔政船通过北斗系统对这些报警进行应急处理，极大地挽回了渔民的损失。

　　李平举例说，今年5月，周边某国家突然出动武装船艇在南沙群岛海域袭击我国渔船，并将一艘渔船抓扣。这些信息通过北斗系统的短信迅速到达了渔政船后，渔政船通过北斗系统对船只进行定位，大大缩短了营救时间。在追击了6个小时后，我国渔政船成功拦截对方船只，将我国渔船救回。

　　据了解，目前的北斗系统已经具备了25米的定位精度。到今年年底，该系统基本建成后，覆盖区域内的定位精度将达到10米，在整个亚太地区的导航精度将超过美国的GPS系统。

　　（原标题：中国货船起火，日本救起全部中国船员）