两位老者翻越护栏，涉险过马路

　　■图/视频 实习记者 张景君

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　　晨报讯（记者 康晓潺）限速“80”的机动车道上桥口，不时有行人穿梭，他们大包小裹翻过路中央约1米高的护栏……

　　“也知道危险，就是图个方便。”一位翻越者说，附近的很多居民都希望能建座过街天桥，让大家安全地走到马路对面。

　　东一环的车流中

　　半小时20人跨护栏

　　昨日，一些市民反映，崇山东路鸭绿江东街附近，行人翻越护栏，很危险。

　　10时许，沈阳市皇姑区崇山东路自西向东不断有汽车疾驰而过，医大四院门前路段，每隔几秒钟就有10余辆汽车驶过，车流量很大。

　　记者发现，限速“80”的警示牌下，面对快速驶过的车辆，仍有行人从南北两侧横穿马路，跨过路中央约1米高的白色护栏，急匆匆跑到马路对面，不时引发车辆鸣笛躲闪。

　　半小时内，记者发现共有20人翻越护栏，涉险跑到马路对面。这些人中，有拿着皮箱子的青年，互相搀扶的老人，甚至还有抱着小孩的大人。

　　协勤：早高峰时

　　翻护栏的人“成群”

　　“现在已经好多了，前几天翻越护栏的更多。”路边一位交通协勤人员称，几天前她和7位同志特意被调到该地协勤，目的就是防止路人跨越护栏。

　　为何会有这么多人穿越护栏，该协勤人员介绍，修桥之前崇山东路到鸭绿江东街马路路面是画有斑马线的，建桥后斑马线被覆盖，马路中央安上了几百米长的护栏。

　　“原来的人行道，行人都走习惯了。”该协勤人员指了指东西两侧的交通岗说，这些行人有的是想去医院看病，有的是去对面银行办事去超市购物，还有的家就住在护栏对面小区里，一时间斑马线变成了护栏，都有些不适应。

　　“有人不听劝。”一位协勤人员回忆，“昨天为了劝阻一位老人翻护栏，我还被骂了。”

　　本报摄影记者在马路对面观察了一整天，但几位协勤人员告诉记者，其实周一至周五翻护栏的行人更多，“尤其是早高峰时期，翻越护栏的行人‘成群’，我们总不能把他们从护栏上拽下来吧……”

　　居民期盼：

　　能否建座过街天桥

　　刚翻越护栏穿过马路的刘先生说，家就住附近，以前道路两侧都有人行道，走到路对面公交车站、医院也就几分钟的时间，如今都被护栏隔上了，感觉特别不方便。

　　记者简单测量了一下，以前从居民小区到医大四院门前距离约为30米，如今从西侧交通岗绕行，需要走700余米远，如果从东侧最近的过街天桥绕行，则至少1000米远。

　　附近很多居民表示，他们其实也不愿意翻护栏，既显得没素质也十分不安全。居民王先生说，自己就是出租车司机，“最了解翻护栏穿马路的危险，高速行驶的汽车，如果不从十几米远就刹车，根本刹不住。”

　　“沈阳市这几年，每年都在增建过街天桥。”昨日，沈阳市规划局下属研究所一名工作人员表示，对于记者所说的位置，他们也曾经做过调查考虑过，建设过街天桥大体需要符合几个条件，其中马路车流量大车速快，过往行人多，给行人过往带来不便等是几个必不可少的条件，但具体的数值仍需要进一步计算。

　　随后，记者试图与沈阳市规划局取得联系，但由于是当天为周日，并没有联系到规划局的相关负责人。

　　昨日下午，记者又走访了崇山东路、北海街等几处同样有高架桥和中央护栏的地点，其中辽宁中医对面高架桥下也有一些行人横穿马路。

　　沈阳市交警支队一位工作人员提醒行人，尽管斑马线取消后给附近行人带来诸多不便，但在过街天桥没有建设之前，一定要遵守交通规则，翻越护栏很容易引发交通事故。

　　（原标题：斑马线没了 行人嫌远翻护栏）