工地施工人员先用多辆车把余泥运至江边，再用船把余泥运到江中倾倒。（资料图片）记者苏俊杰 摄

　　保护珠江堤防安全、规范建筑废弃物装卸运输

　　本报讯 （通讯员卢绍琨、梁逸莹）记者昨日从市水务局获悉，广州市年内将对珠江（广州市区段）违法建设、临时装卸平台和堆载场进行清理整治，要求必须全部限期拆除，恢复堤岸原状，同时规范对建筑废弃物的装卸运输管理，以确保珠江（广州市区）两岸堤防安全和水环境进一步改善。

　　灰尘泥渣污染两岸环境

　　市水政监察支队经调查核实，珠江两岸现有24个余泥装卸平台（码头），大多数属于违法建设。这些违法搭建的余泥装卸平台（码头），以钢架直接搭建在堤防上，对堤岸结构的损伤和破坏性很大，在余泥装卸过程中，车辆和余泥的重量使堤岸岸墙存在着坍塌的危险，同时，灰尘和泥渣对珠江两岸的居住环境和水环境也造成严重影响。

　　市水务局表示，将联合港务、城管等执法部门，全面清理整治珠江（广州市区段）前航道、后航道、西航道两岸堤防以及大坦沙岛、二沙岛堤防管理范围内违法行为，包括违法建设、临时装卸平台和堆载场等。

　　建8~10个规范中转码头

　　市水政监察支队负责人告诉记者，目前，已向24个余泥装卸平台（码头）发放了《告知书》等宣传资料，向有关违法行为所有人下发了《责令限期改正通知书》。要求当事人先自行拆除。对于在规定时限内不整改的违法建筑废弃物中转平台（码头）将逐个立案查处，核实违法事实，了解背后是否有保护伞和黑社会势力，借助“三打”专项行动，对违法行为重点打击，并将按“先易后难”的原则，联合各职能部门，依法对这些违法建设进行强制拆除，恢复堤岸原状。

　　据了解，目前，在荔湾和白云区堤岸段，已有3个余泥装卸平台（码头）自行拆除。为进一步加强建筑废弃物运输管理，规范水运中转码头装卸运输行为，将由广州港务局和市城管委牵头，依法建立8至10个规范建筑废弃物水运中转码头。有关部门表示，相关单位可通过合法途径进行建筑废弃物的装卸运输。

　　（原标题：年内清拆24个珠江两岸违建码头）