海南西线高速将23日起双向通车 道路平坦美观

2012年10月22日17:39  南海网

海南西线高速将23日起双向通车道路平坦美观

  海南西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程(白沙往澄迈方向)将于10月23日建成通车,改造后的路面平坦、舒适、美观,成为一条美景集中的景观长廊。(南海网记者李晓梅摄)

海南西线高速将23日起双向通车道路平坦美观

  西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程将于23日举行通车仪式,工作人员正在现场做准备工作。(南海网记者李晓梅摄)

  南海网海口10月22日消息(南海网记者李晓梅)作为海口至洋浦一小时交通圈重要组成部分,海南西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程(白沙往澄迈方向)将于10月23日建成通车。南海网记者22日前往该路段体验发现,改造后的路面平坦、舒适、美观,成为一条美景集中的景观长廊。

  22日下午,南海网记者从海口出发至西线高速公路白莲立交路段发现,原来凹凸不平、裂缝、坑洼的路面都已修复,路面标线已完善,车辆行驶不再出现“跛脚”现象。据了解,西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程将于23日举行通车仪式,恢复正常通行。

  另据记者从海南省交通厅方面获悉,海口至洋浦1小时交通圈西线高速白莲立交至白马井立交段改建工程,是海南“十二五”开局之年启动的第一个高速公路改建项目,起点位于白马井立交,终点位于白莲立交,路线总长约100公里,为改建双向四车道高速公路,路基宽度24.5米,沥青混凝土路面,总投资约12.9亿元,由海南省交通投资控股有限公司投资建设管理。项目于2011年11月11日开工建设,2012年10月23日建成通车。

  值得关注的是,该项目采用了多种新材料和新技术,其中,50号沥青材料、泡沫沥青厂拌冷再生技术、水泥就地冷再生技术都是首次在海南省使用,该项目是海南第一个严格按照施工标准化要求建设的高速公路项目,降低工程建设成本的同时,极大提高了海南高速公路建设管理水平。

  据了解,海口至洋浦1小时交通圈西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程是海南西部地区大动脉的重点路段,建成后,将大幅缩短海口至洋浦的行车时间,改善海口至洋浦及西部沿线市县的交通通行和投资环境,拉近洋浦和琼北经济区的距离,更好地服务洋浦经济发展,形成区域互动、优势互补、共同发展的区域经济发展。

  延伸阅读:

  海口至洋浦一小时交通圈项目由丘海互通立交、环岛高速公路白莲立交至白马井立交段、洋浦至白马井跨海大桥南连接线、洋浦至白马井跨海大桥4个项目组成,总里程129.5公里,设计通行时间1小时8分钟。其中,丘海互通立交工程已于2011年3月完工通车。

  此外,全长3.3公里的洋浦至白马井跨海大桥工程2010年6月开工建设,目前正在紧张建设中,计划2013年5月完工通车。海口至洋浦一小时交通圈将于2013年形成,拉近洋浦和琼北经济区的距离,打通区域经济合作大通道。

海南西线高速将23日起双向通车道路平坦美观

  海南西线高速白莲立交至白马井立交段改建工程10月23日建成通车,小型载客车限速120公里每小时。(南海网记者李晓梅摄)

海南西线高速将23日起双向通车道路平坦美观

  在海南西线高速改造工程建设工地,均投入近百万元配备了高水平的标准化试验室,为公路标准化建设提供科学的实验数据,确保工程质量。(南海网记者李晓梅)

  

  (原标题:海南西线高速将23日起双向通车 道路平坦美观)

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