中新网亚丁湾10月22日电 (侯瑞 程必杰)繁星点点，海军“千岛湖”舰正护送第508批商船穿越茫茫夜海。子夜时分，一阵咖啡香扑鼻而来，溢满了舰艇内舱通道。

　　夜闻咖啡香，谁这么夜深了还有兴致喝咖啡？记者开门，只见舰政委祁大桃和政管组干事马慧，正提着一壶咖啡和一些夜餐往主机舱的方向走去。

　　“为值夜更的护航官兵送温暖，是我舰政工干部长期坚持的一项优良传统！”祁大桃介绍，该舰连续3年参加护航，官兵平时三更制，任务重、压力大，而凌晨时分最是身心俱疲时。此刻，送杯咖啡到战位，既能给官兵提提神，同时顺便检查监督官兵值更情况，提振士气。

　　进入机舱，震耳欲聋的噪音中，阵阵热浪裹袭而来。副机电长李金峰和几名战士正聚精会神地盯着仪表上不断变化的数据，直到闻到熟悉的咖啡香才纷纷扭头招呼来“客”。

　　喷香的咖啡，暖心的问候，让原本燥热的机舱顿生舒爽。值更的官兵们兴奋地轮流取用了咖啡和夜餐，随即又精神抖擞地返回战位。

　　出了机舱，往驾驶室走去，记者一行3人的衣服都已湿了大片。此刻，远处被护船舶散发的灯光，点缀着静谧的夜海。想来，有着“千岛湖”的保护，船员们大概已经安稳睡去了。

　　“舰领导和基层官兵之间的心理距离，往往就只隔着一层甲板和几个舱室，而一壶咖啡甚至就可以缩短这段距离！”祁大桃说，“千岛湖”舰之所以连续护航3年而官兵斗志不减，很大程度上归功于舰党委“一班人”心里装着基层官兵的冷暖，与他们心贴心地一起战风斗浪。

　　不同于机舱，舰艇驾驶室虽没有噪音和热浪，却有安静的紧张。因灯火管制，驾驶室一片漆黑，值班人员各自盯着战位上的仪表盘，在各种数据和声音中分析着夜海的动态。

　　打开手电，倒上咖啡，一股浓香沁人心脾。而正当雷达兵吴志国端起咖啡准备享用时，雷达显示屏上突然出现了一个闪动亮点。

　　“左舷30度，距离40链，发现移动目标，预计35分钟后与我舰交汇。”吴志国立即放下咖啡，迅速报告情况。随后，值更官根据海面情况下达了调整航向前进的命令。

　　咖啡香中，驾驶室又是一阵紧张忙碌。(完)

　　（原标题：海军“千岛湖”舰为值夜更官兵送温暖提振士气）