空气质量公开程度广州居首，你信吗？

　　@waitisince：一份《2012年城市空气质量信息公开指数(AQTI)评价报告》在北京发布。广州在此次AQTI评价报告中名列榜首。广州目前只开放了十多个点进行监测，而且多在公园和学校，监测数据与公众感受常常相背离，就这样的公开程度及监测质量，都能获得全国第一，要么是这数据很不靠谱，要么是其他地方还不如广州。

　　@吴重庆_开放时代：广州将发展有轨电车，作为建生态城市、行低碳计划之新措。其实七十年代末广州还有有轨电车，八十年代遭淘汰。上旬在奥地利访，见有轨电车仍是地铁、Bus之外的另一主要公交系统。所以，重要的是不要轻易中断传统。喜新厌旧者亦易患历史健忘症，如三十多年前视有轨电力如弃履而今又当其为新鲜事物的广州

　　厦门成旅游胜地，

　　广州该借鉴什么？

　　@庄老师爷:近年来广州和厦门真的是一对很好的对比。两个近代史相近的沿海城市，相似的骑楼与大屋建筑群，相似的方言大市、极具特色的风俗文化。厦门成为了近年国内的热门旅游地，但广州的旅游人数却严重呈现“出超”的状态。真的是因为广州先天不足吗？骑楼只有厦门有吗？新河浦哪里比鼓浪屿差？

　　@饶原生：有人问，你老喋喋不休说要优化公交服务，能不能说具体点？能！暂抛开路况，先说服务。“友爱在车厢”曾是广州的一个很响的品牌，现在真做起来了吗？司机大佬是个关键，但不能又让马儿跑又让它少吃草，公交的更多投入，可不可以让其薪酬有更多受惠？赢得尊重更重要，有多少人还记得当年一汽的五朵金花？

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　　（原标题：微议广州）