10月25日，地铁秋水广场站主体结构封顶，工人在进行最后的收尾工作。

　　在主体结构上方铺设了一层水泥用于摆放过江盾构时将用到的管片

　　大江网讯 记者张愉报道：10月25日，南昌地铁1号线的秋水广场站主体结构封顶。记者在采访中获悉，从秋水广场站始发的过江盾构预计在11月10日左右出发。此外，地铁大厦站的盾构机设备也已经开始陆续进场，预计在11月下旬从地铁大厦站向会展路站掘进。

　　泥水盾构机26日验收

　　25日记者在秋水广场站看到，站点的主体结构已经基本封顶，还有部分工人在做最后的收尾工作。在完成了主体结构封顶后，秋水广场站将进入盾构机过江作业和附属结构施工。据悉，过江的泥水盾构机将在26日验收，随后进入试运行，为11月的始发做准备。为了配合过江盾构，工地旁的泥水分离装置已经安装完毕，此外，在封顶的主体结构上还铺设了一层水泥用于摆放管片。

　　秋水广场站为地下三层岛式车站，附属结构主要为5个出入口，3个风井及1条过街通道，其中，过街通道位于地下，连通秋水广场站与秋水广场。

　　地铁大厦站盾构进场

　　与秋水广场相邻的地铁大厦站施工也在有条不紊地进行。作为1号线与2号线的换乘站，地铁大厦站是目前唯一两条线同时施工的站点，记者在采访中获悉，1号线的地下连续墙施工已经完成，2号线还有部分地下连续墙未下地。

　　目前，将在地铁大厦站进行盾构施工的盾构机的配件已经开始进场，主机也将在随后运到。据悉，盾构机下井需要的前期工作已经基本就绪，等盾构机安装调试后，预计在11月下旬开始从地铁大厦站向会展路站掘进。这台盾构机将担负起地铁大厦站和会展路站、地铁大厦站和秋水广场站2个区间的双向隧道挖掘工作，全程大约2500多米。

　　（原标题：地铁秋水广场站主体封顶 地铁大厦站盾构下月始发）