昨日，大洋网《民意圆桌会》邀请了广州大学土木工程学院给排水专业高级工程师张刚、执信中学“城市内涝项目小组”负责人黄婷、组员孙志纯、大洋网首席评论员万庆涛就广州水浸街治理各抒己见。张刚比较过芝加哥和广州的降雨情况发现，广州年降雨量是1700~1900毫米，是芝加哥的两倍，但广州深隧的总抵御灾害的能力不一定比芝加哥的抵御能力强。所以其认为不一定能根治广州水浸街问题。

　　文/记者刘幸

　　雨洪利用工程同样能减少径流量

　　记者从会上了解到，执信中学“城市内涝项目小组”重点调查了华师、暨南大学、广铁一中学，发现排水口淤泥堵塞是造成广州水浸街的重要因素之一。对此，张刚深有同感，他说，“据我们前几年的调查，广州市大概50%的水浸街是由于路面维护不善造成的，包括垃圾进入到里面去了。”

　　张刚认为，其实水浸街改造工程应该是多种形式，不能一概而论。如海珠区电子七所正在做的雨洪利用示范工程的设计，最近会进行施工，施工完之后可以看到效果。雨洪利用示范工程会先做生态屋顶，下雨时会进行雨水收集，下面则有雨水过滤设施，然后储藏起来，最后可以当作景观用水。

　　芝加哥深隧被证实抗洪能力有限

　　针对水务局召开的专家评审会上认为，深隧能根治广州水浸街的论点。张刚给出了不同的观点。张刚先以芝加哥深隧为例说，美国芝加哥市花了31亿美元修了175公里长的隧道工程，项目立项有两个目的，第一个目的是解决芝加哥城市内涝，第二个是解决污水污染河流湖泊的污染问题。2008年9月13日，芝加哥下了50年一遇的降雨，这场暴雨达169毫米，把芝加哥给淹了，经济损失达2.5亿美元。到了2010年，一个权威机构对这个深隧进行评估，认为芝加哥深隧只能抵御25年一遇的暴雨降雨，当然无法抵御50年一遇的降雨。

　　张刚比较芝加哥和广州发现，广州隧道长度少，年降雨量大，所以广州深隧可抵御暴雨的标准肯定会小于25年一遇。即便广州深隧库容是芝加哥的两倍，但是降雨量要比它大，所以我们总的抵御灾害的能力不一定比芝加哥的抵御能力强。所以张刚说，“我认为广州深隧不一定能根治水浸街问题。”

　　（原标题：专家：深隧未必能根治水浸街）