记者 董茜 摄影 李文彬

　　作为两江大桥的关键节点工程，渝中连接隧道昨天正式开挖。昨天，随着重达130多吨的综合掘进机启动掘进工作，两江大桥牵手在望。

　　在两江大桥渝中连接隧道沧白路施工点，重达130吨的悬臂式综合掘进机经过为期一周的组装，开始试钻挖洞。重庆能源巨能中环公司“两江大桥”渝中连接遂道项目总工李俊松告诉我们，受施工区域拆迁等影响，预计到2014年底隧道将完工，连通届时通车的东水门、千厮门两座大桥。

　　我们在现场看到，这个掘进机犹如一个巨大的狼牙棒，上边有许多钻头，这些钻头可以打通隧道，并运用挖掘机的自动除渣系统，将石渣运送到机器的后端。

　　“由于渝中连接遂道开挖地点处于市中心地带，地表高楼林立，不能使用爆破方式挖掘，因此，我们专门引进了这台综合掘进机。”李俊松介绍说，综合掘进机在作业时，不会产生较大的震动，对地表的高楼和较高的建筑物不会造成影响。“如果在不能爆破挖掘的情况下，选择传统的破碎方式，工程进度就很慢。”李俊松介绍说，传统的破碎挖掘方式每天只能推进40~50厘米，而这台综合掘进机的工作进度能达到每小时30~40厘米，可以大大缩短工期。“今后，我们在掘进过程中，还将对扬尘进行处理。”李俊松说。

　　建在地下的渝中连接隧道最大埋深约34米，南接东水门大桥，下穿陕西路、市第一人民医院、道门口农贸市场、中国农业银行重庆市分行、新华路，然后向北下穿筷子街、民族路、嘉陵江索道楼和沧白路，与千厮门大桥连接。隧道为曲线隧道，双向4车道设计，其中左洞长约720米，右洞长约711米。因为这个工程的地理特殊性，在建成之后，这里也将成为渝中区、江北以及南岸三地的重要交通转换枢纽。

　　（原标题：渝中连接隧道昨正式开挖）