据江淮晨报报道，通过微博互动来解决问题再次被市民“寄予厚望”。昨日上午，新浪微博用户“安徽身边事”发出“微倡议”：“合肥公交集团博友喊你开微博”。当天下午，合肥公交集团相关部门负责人回应：已经向集团提交申请报告，希望能在网上与博友互动。

　　@网友呼吁能畅通微博渠道

　　新浪微博用户“@妈妈的乐乐”在微博上“吐槽”合肥公交，称有部分公交车拖着黑尾巴，这样对市民肺部的伤害较大，“怎么能让合肥公交听到我们的建议呢？他们也不开通微博。”

　　这条微博得到部分博友的响应，一个上午的时间，转发量就接近百次，评论数量也达到60多次。

　　很快，“@安徽身边事”发起微倡议，希望合肥公交集团能够开通微博，通过网络平台发布信息、了解市民需求并解决市民的投诉。

　　微博用户“@小阮同志”发表评论：“合肥公交集团，你听到了木有！”也有博友毫不客气地给公交集团提意见，表示在部分线路上，走向安排不合理，驾驶员驾驶速度忽快忽慢，乘客在上面跟着车辆“飘摇”。

　　@公交集团已经提交申请

　　昨天下午，记者联系到公交集团相关部门负责人，该负责人表示，已经了解到网上博友对公交集团官微的呼声，并且很快向集团提交了申请报告。

　　该负责人表示，公交集团也希望能够通过官方微博跟网友互动，了解博友的想法和意见。

　　这几天，一个成功的微博互动正在合肥上演。10月28日，微博用户“@安徽胡鑫”发微博批评合肥火车站出租车和黑头车现象，随即，10月29日，合肥市外宣办官方微博“@合肥发布”发布回应，并表示，合肥市运管处在合肥火车站开展打击黑头车行动。10月30日，江淮晨报对这一事件进行报道，而这样的良性互动也在网友中得到赞誉之声，更有网友对及时而有效的回应大加赞赏。公交集团相关负责人表示，集团知晓这一事件，感觉这是一件好事情。

　　@公交微博不少城市已开通

　　昨日，记者通过新浪微博账号按照“公交”关键词进行搜索，发现不少城市的公交系统或者管理部门已经开通官方微博。

　　比如，已经获得认证的“@珠海公交巴士官方微博”，显示开通者为珠海公交巴士有限公司，这个微博已经有5000多名粉丝，发表微博800多条，其中不仅有公交信息，还转发珠海的实时路况。

　　郑州公交系统开设微博数量比较多，有“@郑州公交”，开设方为郑州市公共交通总公司；有“@郑州公交热线”，为郑州公交客服中心开设；还有“@郑州快速公交BRT”，则是郑州公共交通总公司快速公交公司的官方微博。 (记者刘淑)

　　（原标题：网友呼唤：公交公司开微博）