继今年7月1日主拱合龙后，近日金雁大桥主桥钢梁顺利合龙。记者从兰州城投公司获悉，主桥钢梁的顺利合龙标志着金雁大桥关键节点工程已经完成，将本月底建成通车。

　　(徐静雯丁凯)

　　每日甘肃网-西部商报讯(记者李彦琴)昨日，记者从中铁二十一局兰新第二双线兰州枢纽引入工程项目部了解到，兰新铁路第二双线兰州枢纽引入工程中的小坪村隧道、马耳山隧道、孔家营隧道和东坪村隧道日前正式全部贯通，这标志着兰新第二双线兰州枢纽控制性工程取得重大突破。据悉，兰新第二双线兰州枢纽工程预计将于2014年12月投入试运营。届时，兰州至嘉峪关的火车通行时间由目前的8小时左右缩短至2小时，兰州至乌鲁木齐由目前的20多个小时缩短到8小时。

　　据了解，兰新铁路第二双线是国家《中长期铁路网规划》的重点项目，兰新铁路第二双线全长1776公里，自兰州西站引出，经青海省西宁，我省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，沿途共设31个车站，设计时速200km/h以上。2009年8月由国家发改委批复，并于同年11月正式开工建设。这条铁路的修建，将在新疆、甘肃、青海三省区之间形成一条新的大能力快速铁路运输通道。兰新铁路第二双线是中国西部最长的高标准铁路建设项目，是国内最长的客运专线，也是西北第一条高速铁路。它的修建将进一步奠定兰州在欧亚大陆的重要地位，助推全省经济社会跨越发展。

　　（原标题：兰新第二双线兰州枢纽工程后年底投运）