发展储能式新型有轨电车项目破解城市交通和环境保护难题

2012年11月03日07:19  大洋网-广州日报 微博

  陈建华出席广州市政府与中国南车股份有限公司合作发展新型轨道交通装备项目签约仪式

  发展储能式新型有轨电车项目

  破解城市交通和环境保护难题

  新型轨道交通装备项目能实现低噪音和废气零排放,大运量、定点准时,与地下轨道交通有效接驳

  本报讯 (记者徐海星 通讯员黄少江)昨天下午,广州市政府与中国南车股份有限公司(以下简称中国南车)合作发展新型轨道交通装备项目签约仪式在广州举行。广州市市长陈建华和中国南车总裁郑昌泓出席并分别代表双方签订合作协议。协议明确,广州市政府和中国南车将共同出资,在广州设立储能式新型有轨电车交通研究院,合作发展新型轨道交通装备项目。陈建华表示,广州走新型城市化发展道路,将学习先进国家和地区建设轨道交通的成功经验,通过地面和地下轨道交通骨干项目建设,提高市民公共交通出行率,同时有效减少机动车尾气排放,破解城市交通难题和环境保护难题。要将储能式新型有轨电车交通研究院打造成国内领先、国际一流的新型轨道交通装备研究院,将储能式现代有轨电车项目工程建设成为全国城市轨道交通领域的示范工程。中国南车副总裁张军,副市长张骥分别代表签约双方在仪式上致辞,广州市政府秘书长周亚伟主持签约仪式。中国南车方面有关负责人,以及广州市直各相关部门和市地铁总公司负责人等参加了签约仪式。

  签约仪式上,陈建华表示,近年来,中国南车有多个重大项目落户广州,为广州的轨道交通建设作出了重要贡献。广州推进新型城市化发展,破解城市发展难题,路径之一就是要构建层次分明、高效便捷的现代化交通网络体系。此次双方合作设立储能式新型有轨电车交通研究院,合作发展新型轨道交通装备项目,该项目作为战略性新兴产业项目,具有智能、低碳、高效等特点,不仅能够实现低噪音和废气零排放,还能够大运量、定点准时与地下轨道交通有效接驳。

  陈建华强调,广州走新型城市化发展道路,将学习先进国家和地区轨道交通建设的成功经验,通过地面和地下轨道交通骨干项目建设,大大提高市民公共交通出行率, (下转A9版)

  (紧接A1版)同时有效减少机动车尾气排放,真正破解城市交通难题和环境保护难题。他希望广州市地铁总公司、南车株洲电力机车有限公司及电力机车研究所等各合作主体单位抓住机遇,携手并进,尽快启动有轨电车的研发工作,将此次合作成立的研究院打造成国内领先、国际一流的新型轨道交通装备研究院,将储能式现代有轨电车项目工程建设成为全国城市轨道交通领域的示范工程,为推动中国轨道交通装备事业的新腾飞作出应有的贡献。

  张军副总裁在致辞中表示,此次广州市政府与中国南车合作成立储能式新型有轨电车交通研究院,相信将开创城市轨道交通系统建设的新篇章,引领世界有轨电车发展的新方向。中国南车将竭尽全力,给予研究院的发展最大支持。希望相关合作单位能够珍惜此次合作机会,汇集优秀资源,加快研发进程,尽早实现成果产出,共同推动广州轨道交通事业的更大发展。

  据了解,广州市政府与中国南车在已合作生产传统地铁车辆的同时,继续深化合作,共同研究发展新型轨道交通装备。广州市政府和中国南车分别委托广州市地铁总公司、南车株洲电力机车有限公司和南车株洲电力机车研究所为此项目的投资合作主体,发挥各方在轨道交通领域的专业技术、人才队伍、从业经验和基础设施等优势,创建储能式有轨交通系统自主研发技术平台,努力建设拥有自主知识产权,国内领先、国际一流的新型有轨电车交通研究机构。通过轨道交通装备制造资源与研发资源的有效互补,实现广州新型轨道交通研发与制造的一体化,有效促进广州市轨道交通系统的产业转型与升级,从而产生良好的经济效益和社会效益。

  (原标题:发展储能式新型有轨电车项目破解城市交通和环境保护难题)

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