教练员计时工资占大头 不光看合格率

2012年11月05日01:19  重庆时报

教练员计时工资占大头不光看合格率

  记者肖瑶摄影李文彬

  到驾校学车,一个考试项目跟一位师傅,这样的老办法将逐渐被部分驾校抛弃。而部分驾校教练员只根据合格率拿工资的时代也将随着新的考核办法成为历史。昨天,学员李丽报名学车,就是为了驾校承诺的一句话:“你可以随便选教练”。

  觉得这个教练态度不好可以换教练

  李丽昨天到沙坪坝烈士墓大众驾校招生点咨询学车。驾校告诉她:“我们现在是首付管理费,再计学时收费,每次上车学了多少学时,学完满意了再交钱。”

  “计时收费”,也就是“首付制”的收费方式,我们在10月31日曾经报道过,是我市部分驾校新出的两种收费方式之一。

  最终让李丽定板的,是招生点老师的一句话:“你可以随便选教练,这次学了觉得这个教练技术不好或者态度不好,下次可以到另一个教练那里去学。”

  李丽想起自己的朋友崔月,以前在别的驾校学车时,曾经被教练说哭。那次崔月告诉她:“师傅太凶了,虽然知道是为我好,让我记得要领,但我还是难以接受。”

  得到招生点的这个保证,李丽像吃了定心丸,当即签约。

  学时训练费将占教练主要工资

  在大众驾校当了20多年教练的张师傅,最近也在研究驾校即将实行的新的工资办法。

  “1000元廉洁工资+养老保险+学时工资+合格率”。这其中,学时工资占了大头。

  罗校长是这样给教练员们解释的:

  廉洁工资是看你有没有投诉,有没有吃拿卡要的情况,没有就可以得到,如果有就可能一分也得不到,严重的还要下岗。

  学时工资,是看你一个月培训了多少学时。基本学时应该是180个小时,如果你没有培训到180个小时,说明选你的学员少,你就要检讨一下为什么没有学员选你了,是教得不好,还是态度不好,还是有别的情况?如果超过180个小时,每超过一个阶段,工资标准还会更高。

  而合格率只占到了很少的一部分。

  我们了解到,这样的新工资制度,还有长征、福缘等驾校也在酝酿中。罗校长说,只要严格“计时学车”开始执行,教练教每一位学员的学时,都能轻易查出,他们就能启动这样的工资方式。

  找好教练可能要排队

  但这也会出现一些新问题。

  ——某个师傅教得好,学员全都涌向一个师傅怎么办?

  驾校:这种情况如果发生,一个是师傅辛苦点,一个是学员也只能排队等候上车。但驾校也会尽量多培养出好教练,不让这样的情况发生。

  ——每位师傅教法不一样,频繁换教练会不会学得太乱?

  驾校:将对教练员进行分组,将几名教练员分到一起互相监督和帮助。至少保证每一组的教练方法一样,学员可先在小组中内部流动。

  ——教练员不愿承受这样的压力辞职不干了怎么办?

  驾校:这样的教练,我们也不欢迎。

  “首付制”学费也降了

  10月31日,我们报道了部分驾校制定出新的“首付制”收费方式后,引起了不少学员关注。当时,我们也给大家算了一笔账,学满56个学时总价会达到7000元以上。

  昨天,实行“首付制”的大众、长征等驾校告诉我们,试行一星期后,他们对学费进行了调整。如,大众驾校将模拟教学的学时,定为40元每小时。而长征驾校,他们也考虑到模拟教学的成本较低,将整个计时收费定为60元每小时。这样算下来,学费还是回归到了5000~6000元的价格。

  (原标题:教练员计时工资占大头 不光看合格率)

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