晨报讯（记者 宋雪）油价降啦！从今日零时起，沈阳市成品油价格下调，93号汽油调价后降为7.46元/升。

　　昨日，国家发改委发布降价通知，汽油每吨下调310元，柴油每吨下调300元。

　　中石油在沈阳的下属各加油站从今日零时起实行新的零售价格，93#汽油从7.69元/升下调至7.46元/升，每升下降0.23元，降幅达到3%；97#汽油价格从8.20元/升下调至7.95元/升，每升下调0.25元。调价后，97号汽油重新回到“7时代”。0#柴油价格从7.47元/升下调至7.23元/升。随着冬季来临，使用-10号柴油的车辆越来越多，该型号柴油由原来的7.92元/升，下调到7.66元/升。全国90号汽油和0号柴油平均每升分别降低0.23元和0.26元。

　　昨日，记者从中国石化沈阳分公司了解到，中石化沈阳地区价格与中石油一致，但是市区站93号汽油价格为7.41元/升，比中石油优惠0.05元，调价时间也是从今日零时开始。

　　昨日记者从乐天石油经销有限公司了解到，从今日起，93号汽油价格比中石油优惠0.1元，为7.36元/升。此外，多家民营加油站今日开始制定新的调价方案。

　　此次成品油价格调整是今年2月份调价以来周期最长的一次，历时两个月。

　　金银岛成品油分析师韩景媛分析，11月份，国际油价持续下跌，一直在85美元/桶处震荡。

　　调价后，世界三大主要石油市场的原油变化率将进入新一轮计价周期，其基准价重新做出调整，一个多月内变化率将无法满足“±4%”要求，故预计本轮调价将是年度最后一次成品油零售价调整。

　　■算账

　　出租车司机每月能省300多元油钱

　　市民宋先生的车是1.4排量，百公里耗油8升，每月跑400多公里，调价后每月省下7元，够买一碗麻辣烫。

　　市民吴先生的车是2.4排量，百公里耗油12升，每月跑800多公里，调价前每月油钱约740元，降价后油钱不到720元，能省下20多元钱。

　　出租车司机张师傅早就开始计算油价，他的车每天大约跑500公里，总共耗油大约45升。93号汽油每升下降0.23元，算下来，每天节约成本10元左右，一个月能省出300多元，差不多又能多跑一天。

　　市民李先生早早关注油价的消息，一周前开始减少加油量，“每次加油就加100块钱的，这几天每次干脆就加50元的。”从14日开始，干脆就不加油。可是李先生后来一算账，频频去往加油站，时间加油费成本比等降价再加满还多，就在昨日加满了油，“本来想赶在油价调整那天加油，还是没赶上啊。”

　　像李先生一样的车主不在少数，中福石油的工作人员告诉记者，最近一周，单次加油量在100元以下的车主越来越多，大家都在等着降价。油客网的工作人员许女士也表示，大家都在论坛里讨论最近的加油窍门，一般都是少加勤加，单等油价调了再补箱。

　　乐天石油经销有限公司负责人邵先生表示，最近加油站更是减少进货量，14日传降价的消息，一直没降，昨天又来加油，大家都盼着降价后补库。由于此前已经降低批发价格，也不排除有加油站提前降价。本报记者 宋雪

　　今年油价四涨四跌 汽油累计涨250元/吨

　　今年以来，发改委共8次调整成品油最高零售限价，其中4涨4跌。累计汽油上涨250元/吨，柴油上涨290元/吨。

　　我国成品油价格形成机制进一步完善的时机何时到来？完善的方向是什么？

　　银河证券研究部石油化工行业首席分析师裘孝峰说，过去几年国际原油价格处于上升区间。为减缓相关冲击，国家适当控制了成品油价格的涨幅。未来一段时间国际油价难以继续暴涨，理顺完善成品油价格形成机制的时机已到。“如果价格调整到位了，市场化就有望实现。”

　　中国能源战略研究院常务副院长王震则认为，成品油价格形成机制进一步完善的方向是更加市场化。我国超过一半以上的原油依靠进口，这要求成品油价格进一步与国际油价接轨。可以进一步缩短调价周期，使成品油价格调整更加及时。此外，挂钩的国际原油品种也可以有所调整。

　　本报记者 宋雪

　　■宏观

　　油价第四次下调

　　利好中国经济

　　此次油价属今年第四次下调将对中国经济和百姓生活产生哪些影响？油价是否会进一步下调？

　　中国石油大学（北京）中国能源战略研究院常务副院长王震说，油价下调有助于降低物流以及化工等一连串下游行业的成本，提高盈利水平。

　　王震说，总体上看，此次油价下调，对正在巩固企稳回升的中国经济是个利好。

　　发改委主任张平日前表示，8月份以后，中国经济增速下滑趋势已得到遏制，企稳迹象更加明显。

　　根据测算，此次下调油价后，载重30吨的物流货车，单车月度油耗成本将减少800元至900元。卓创数据显示，目前油价约占物流企业成本的一半，此次柴油价格下调，将减少1.33％的物流成本。

　　据新华社

　　■股市

　　油价下调利好汽车板块

　　油价下调，哪些板块适合投资者关注？

　　湘财证券投资顾问祁大鹏认为：宏观层面看，油价下调对多数实体企业均构成利好，可进一步降低企业生产成本并刺激商品流通。

　　从板块来看，交通运输、化肥化纤类化工企业、汽车行业均受益较为明显。其中值得关注的是交通运输板块中的航空类个股，因为本次油价下调已经是年内第四次，对航空类上市公司降低成本已经开始有实质性帮助；对于汽车板块则属于中长期利好。

　　本报主任记者 于涛

　　（原标题：今起93#汽油每升降0.23元）