改造前:市民只能低头弯腰钻洞。记者张宇杰摄 改造后:变“洞”为“门”。记者陈家源摄
禅桂交界处的那个洞拓宽成2倍大小 市民不用“低头弯腰”钻洞了
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时间:
2012年10月26日
版次:
《佛山新闻》FSA2版
题目:
《钻洞记》
本报讯 (记者陈家源)禅桂交界处有堵墙,墙上有个洞,往来居民每天“钻洞”上下班,一钻便是两年多。“钻洞记”经本报率先报道后,在社会上引起反响,“留洞还是拆墙”一时间成为市民热议的话题。
昨日有好消息传来,经过禅桂两区相关领导的协商后决定,将原来的“洞”扩建成门,并在“门槛”处增设两级阶梯,方便两村居民进出。如今,两地居民往来终于不用再“点头哈腰”了。
昨日上午8时许,记者再次来到现场发现,原本1米见方的小洞,已被拓宽成相当于原来两倍大的门,高近2米,普通人直立亦能通行。此外,由于门下面仍有一道近1米的“门槛”,施工人员还在“门槛”两边分别增设两级台阶,方便市民跨越。
附近卖早餐的村民告诉记者,几天前便有人对小洞进行“改造”。村民说,小洞改造成门后,往来的居民终于不再“低头弯腰”了。然而记者发现,尽管方便村民通行,但对很多“有车一族”来说,仍有不便。
毛姨便是其中之一。“把洞扩宽当然好啦,起码不用再弯腰钻洞,只是跨门就行”,但毛姨仍希望,“既然为了方便市民,就索性将门下面的墙推掉,这样单车也能直接推过”。
桂城街道办一位工作人员透露,“钻洞记”经报道后,禅城、南海多个部门对围墙及小洞进行实地考察后认为“钻洞”确实不便,于是决定在洞的基础上扩建一道门。该工作人员称,并不会真正装上一扇门,也不会定时开关。
那么,政府有没考虑将门下方的“门槛”也推倒,方便“有车一族”?桂乐新村所属的叠南社区居委会的负责人表示,接下来会考虑将“门槛”挖掉,同时将会修建一些矮墙墩以限制机动车辆的往来,让墙门仅供行人和骑车者进出。
部门:墙门供行人、骑车者用
(原标题:“洞”长高了 变成“门”了)