全新一代奥迪A6L用智慧打造完美安全座舱

　　揭秘全新一代奥迪A6L系列报道之二

　　在中国高档车市场，从未有一款车能像A6L一样成为一个时代的经典与旗帜，也从未有一款车能像它一样不断实现如此多的自我突破与创新，更没有一款车能像它一样获得如此多中国消费者的信赖与喜爱。它不断地为行业立起新的标杆，让后来者追赶。今年，全新一代奥迪A6L的上市就再一次为国人重新定义了汽车安全的新标准。

　　全新一代奥迪A6在欧洲E-NCAP 安全碰撞测试中，获得了五星碰撞的最佳成绩。此外，标配全尺寸、环形展开、两级释放的司机和前排乘员安全气囊，前后乘员侧安全气囊，以及头部安全侧气帘，打造了当之无愧的安全堡垒。这还仅仅只是全新一代奥迪A6L在被动安全上做到的完美极致，其在主动安全上的创新——应用奥迪预防式整体安全系统，进一步把全新一代奥迪A6L打造成为了完美安全座舱。

　　安全保护神有ESP全新一代奥迪A6L上配备的奥迪预防式整体安全系统，分为奥迪预防式整体安全系统基本版和奥迪预防式整体安全系统增加版。奥迪预防式整体安全系统增加版在基本版上扩展了前部版和后部版，拥有更强大的防追撞功能，相比竞争对手，有明显的技术优势。

　　奥迪预防式整体安全系统通过对全车多个传感器和探测器发回的信息进行分析处理，最大限度防止因车辆失控和追撞前车而导致发生的事故。

　　奥迪预防式整体安全系统基本版是奥迪预防式整体安全系统的入门版本。它依赖的安全保护神则是电子稳定程序（ESP）。其通过ESP系统侦测驾驶状态，当车辆发生滑动而未按既定方向行进或采取紧急制动时，系统将自动收紧前排乘客的安全带，关闭侧面车窗和天窗，并保留一定缝隙，同时自动开启危险警告灯。

　　四层把关杜绝追尾

　　奥迪预防式整体安全系统前部版的作用是预防和前车发生追尾事故或减轻事故的损伤程度，该系统在车速高于每小时30公里时自动启动。

　　第一层，当与前方车辆距离小于安全距离时，系统会对驾驶者进行提示并进行调整，随时准备应对可能出现的紧急制动。第二层，如果驾驶者对第一层的干预无动于衷，刹车系统会使用之前已经建立的刹车系统油压制造一次点刹，引起驾驶者注意。如果驾驶者仍然不采取应对措施，第二阶段预警干预将以3米/秒2的加速度进行自动刹车，同时关闭车窗与天窗，并自动开启危险警告灯。

　　第三层，要是车辆和前车的距离还是进一步缩小，系统的第三层安全保护被激活，此时自动刹车的力度增加至5米/秒2，并进一步收紧安全带。

　　第四层出现在发生碰撞前的半秒，这时刹车系统会进行全力刹车，此时即便与前车发生碰撞，由于车速已经大大降低，损伤也会极大降低。

　　智能扫除后顾之忧

　　奥迪预防式整体安全系统增加版的另一个子功能是奥迪预防式整体安全系统后部版，它和奥迪侧向辅助系统协同工作。位于车尾的雷达会连续扫描车辆后方的状态，当检测到后方车辆正在快速接近，并可能发生追尾事故时，系统会通过点亮自适应刹车灯来警示后方来车注意安全，同时关闭车窗与天窗。

　　如果后车继续靠近，系统会收紧安全带，如配备带位置记忆功能的座椅，系统会调直座椅靠背，并将头枕向前调节贴近乘客头部，做好被追尾的防护准备，以减轻追尾事故给乘客造成的损伤。

　　与奥迪预防式整体安全系统后部版协同工作的奥迪侧向辅助系统，在时速大于30公里的情况下自动启动，防止变更车道时出现的后顾之忧。位于后保险杠上的两个雷达传感器可以扫描车辆身后和侧面的后视镜盲区，所得信号会通过计算机进行分析。若驾驶者打开转向灯准备并线，该侧方向正好有辆车从后方快速接近，位于外后视镜框架上的LED显示器会以闪烁方式警告潜在的安全隐患，从而提高主动行车安全。 (陈强)

　　（原标题：防患于未然才更安全）