虽然概念车离批量量产还有很远，但每次车展上的概念车，凭借新奇有趣的造型，或者虚幻科技的设计，总能吸引人们的目光。而且在这些概念车身上，往往能看出该汽车品牌未来新车的一些设计理念和雏形，十分有意思。

　　马自达TAKER 搭载“创驰蓝天”技术

　　车型看点：全新一代马自达6的设计蓝本即是马自达TAKERI 概念车，TAKERI 不仅拥有着马自达全新的“魂动”设计理念，同时还搭载着“创驰蓝天”技术以节能减排。动力上，马自达的TAKERI 概念车采用全新的SkyActiv-D 的2.2升涡轮增压柴油发动机，最大马力为127kW，最大扭矩为420牛米。这款全新的发动机兼备了轻量化、低摩擦的特点，而且拥有各量产的柴油发动机中最低的压缩比。马自达还为其配备了发动机启停系统和能量回收系统，其二氧化碳的排放仅为每公里104克。传动部分，该款发动机通过匹配一套新的AT自动变速器，这使得其油耗降至手动变速器水平。

　　讴歌RLX 采用“锐利边锋”设计

　　车型看点：讴歌RLX在年初纽约车展上发布RLX概念车，如今据海外媒体报道，这款车即将量产，并且量产版将在今年年底洛杉矶车展发布，有前驱和四驱混合动力车型可选。并且我们从本田获得确切消息，RLX概念车将会亮相广州车展。讴歌RLX无论外观还是工程设计以及智能技术，都采用了讴歌最新研发的技术。新车造型采用独具匠心的“锐利边锋”设计理念，车身带有先进的运动空气学流线。

　　铃木S-Cross概念车新一代SX4设计

　　车型看点：铃木在巴黎车展上发布了一款名为S-Cross的跨界概念车，这款预示新一代SX4设计走向的新车将在本月底的广州车展与国内观众见面。铃木S-Cross运用了全新的风格设计，大量使用LED灯具和镀铬元素，与车窗同色的A柱设计很是独特，铃木车子身上少有的凸出腰线在这里得到了展现。内嵌入后保险杠的双排气管，内侧边缘上点缀有LED雾灯，此项组合很是新鲜。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4310/1840/1600mm，轴距达到2600mm。

　　雷诺DeZir等四款概念车展示下一代设计理念

　　车型看点：雷诺将在本次车展上带来四款概念车：DeZir、Captur、R-Space、Frendzy，它们将分别预示雷诺跑车、SUV、MPV的设计方向。雷诺DeZir是一款外形充满科技感，而动力却采用电驱动的跑车，剪刀门也让它看上去非常拉风。Captur在上半年的北京车展上也有亮相，据悉雷诺已经在Captur的基础上设计一款小型SUV。R-Space概念车预示着雷诺未来小型MPV的设计方向，预计搭载一台三缸直喷发动机，排量不到1升。而Frendzy的尺寸更大一些，左侧采用常规设计，而右侧则为MPV常见的侧滑门设计。

　　（原标题：概念车：继续争奇斗艳）