时报讯“莫干山路北往南从绕城收费站一直往南堵，开了40多分钟还没到勾庄”“勾庄通益路上塘高架出口附近每天都堵，怎么回事啊”……近日，不断有不少网友发微博吐槽余杭良渚区块的交通拥堵状况。昨天，我们向有关部门打听到，这种情况的发生和附近几条干道的集中施工有关。

　　□实习记者 王伊丹 时报记者 宫浩 文 蔡郦 制图

　　几条干道集中施工

　　三个节点造成拥堵

　　昨天，我们来到余杭良渚镇，发现莫干山路上大货车、电动自行车密密麻麻，即使是平峰时段，车速仍然快不起来。我们随机问了几名司机，不少都说最近的路是越来越堵了。

　　余杭交警大队良渚中队中队长芮建耀表示，堵车应该和几条干道路口的集中施工有关，“首先是上塘高架勾庄下口的通益路附近，因为通益路在路面整修，原本双向四车道变为双向两车道。到了晚高峰，经常出现地面道路对向车流量还没放完，下高架的车已经堵在了下匝道的情况。”

　　莫干山路经勾庄段前段时间也在路面整修，“这里大货车、电动自行车本来就多，而且不守交通规则，再加上路面整修，可以说是雪上加霜。”芮队长说。

　　第三个堵点是良渚路和东西大道交叉口。“这里不但有良渚广场开挖停车场进行封路施工，路口处还在进行圆饼灯改箭头灯、路口划分导向车道的渠化设置，路口只剩下双向两车道。”芮队长说，“两个施工赶到一起，最堵时能排1公里的队。”

　　“前段时间古墩路金渡北路也有施工，不过现在已结束，加上莫干山路上已整修完成，接下来施工的路段主要集中在通益路高架下口和良渚路东西大道交叉口这两个点，基本今年年底都会结束。”芮队长说。

　　路网过于单一

　　可供绕行道路有些少

　　但良渚区块未来的交通状况并不乐观。芮队长说，通益路勾庄段施工结束后，高架南庄兜下口附近地面道路还会施工，到时候对交通影响更大。

　　“莫干山路经勾庄段的拥堵其实是长期的问题。我们有过统计，这段的车流量日均在2.1万-2.3万辆。”芮队长说。

　　他分析，首先，这一区块聚集着不少大型的物流中心如勾庄蔬菜批发中心，从城西进来的大型运输车走莫干山路是最便捷的，“莫干山路不但是大型运输车的主干道，沿线还有大量居民，电动自行车随意穿越马路，沿线摆摊等问题很多，尤其早晚高峰，莫干山路好运路和勾运路口等，电动自行车几乎看不到头，对交通的影响很大。”

　　芮队长说，良渚中队共有11名民警，几乎每天都要处理80起交通事故，人力有些不够。

　　归根结底，还是这一区块的路网结构过于单一。“像莫干山路，既要开货运大车，也要走私家小车，一条路承担的任务过重，附近又没有太多可供绕行的道路，所以几个路口路段一施工，整片就堵了起来。我们也希望能把棕榈路等几条支路打通，把路网联系起来。”

　　“希望司机们能尽量避开繁忙路段，经过东西大道去临平的尽量选择走绕城北线；往返瓶窑和杭州城区的尽量选择古墩路行驶。”芮队长说。

　　（原标题：良渚区块的交通最近怎么这么堵）