□东方今报记者 李玮/文 记者 张培方/图

　　进入冬季，郑州市火车站成了全国多个城市进货的主要集散地，交通压力骤然增加。一些黑摩的、营运黑车见机行事，成了火车站周边的拥堵、安全隐患。昨日，郑州市交巡警三大队对这些车辆进行查处。

　　昨日上午9时30分，郑州市敦睦路上，一辆拉货的面包车逆行停放在机动车和非机动车道中间，司机在车外等待货主。郑州市交巡警三大队车站中队长王杨打开了该车的后车门，最后一排车座被卸掉了，里面塞了几包黑色塑料袋包装的货物。另外，交警还查了一辆类似的面包车。

　　按照《道路交通法》规定，被查的俩司机均违反禁令标志停放车辆，罚款100元扣3分，此外，私自拆卸座位罚款50元，客车拉货罚款50元。昨天一个小时，交巡警共查处8辆非法载客载货车辆，6辆黑摩的。

　　据交巡警三大队车站中队长王杨介绍，每年11月份，郑州火车站地区就成了拥堵“重灾区”，这些非法营运车辆见机行事，开始在各大商场周边转悠。

　　刚被查的面包车司机马某指了指西三马路说：“火车站商场周边最大的两个停车场，一个是世贸商城、一个是银基地下停车场，都在排长队等候停车。其他的小停车场根本就没有位置。如果为了停车，排队等候，那么有活儿的时候是拉还是不拉？马某算了一笔账，他从火车站拉一趟活儿到紫荆山，也就是三四十块钱，而停车场是按时计费，敢停那儿俩仨小时，一趟活儿等于白跑了。”

　　另外，客运司机刘师傅称，如果将车停在停车场，货主需要拉货的时候，总不会跑到停车场去找车，肯定是在商场门口就近找车，他们也省事了，司机们也不用跑来跑去了。随后，记者来到马某所说的两个大型停车场，确实如其所说。

　　有市民表示，几个服装批发市场太过集中，如果能够早日迁出市区，火车站周边地区的交通拥堵问题将迎刃而解，此外，众多商户们认为，火车站本来就是车流、人流集中的地方，政府还是扩建停车场来缓解大家的停车需求。AF

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　　（原标题：“黑货的”添堵郑州市火车站 郑州民警1小时查8辆）