时报11月26日讯 (记者潘奕轩)山东省第十一届人大常委会第三十四次会议26日召开。会上，省人大常委会视察组建议，山东要严格规范学校布局调整，合理保留偏远地区教学点。

　　今年，山东制定实现预算内财政教育支出占财政支出比重达到20%的约束性指标。省人大常委会于10月份对全省政府教育投入情况进行了视察。在视察中发现，有的地方学校布局调整过度，学校设置与学龄人口居住状况不相适应；有些学校规模和班额过大，部分学生上学路途变远、交通成本和安全隐患增加；有的寄宿制学校条件差、吃饭难的问题没有得到很好解决。同时，也有少数农村学校布局调整不到位、教学点过多、规模效益低、教师不足，办学质量难以保证。

　　针对这种现状，省人大常委会视察组建议省政府以推进中小学办学条件标准化建设工程为载体，以县级为单位科学制定中小学设置整体规划，并依法予以确认。对确因生源不足、办学条件不符合规定标准，需要撤销或合并的学校，制定完善的撤并方案，充分听取和尊重群众意见，妥善做好学生入学安置、交通安全等工作。同时，还要统筹规划，合理保留偏远地区教学点，防止因学校布局调整过度造成学生入学困难的现象发生。

　　同时，山东拟抓好校车配置、运营管理、安全监管等重点环节，增强运力，严格标准，尽快出台《校车安全管理条例》实施办法，建立健全校车运营保障体系和校车安全管理机制，实现公共交通、专业校车全覆盖，满足学生乘车需求。

　　【相关链接】

　　部分地方恢复保留必要的小规模学校

　　上学远、校车差、大班额……盲目撤点并校带来的后遗症该如何消除？近日，记者在多地调查发现，一些省份已意识到盲目撤并带来的突出问题，同时开始采取相应的措施。

　　恢复保留必要的小规模学校

　　今年4月份，重庆要求今年各区县政府暂停撤销或合并小学及教学点。今后撤并村小必须听取各方面的意见，尤其是要听取当地群众的意见，同时需经过区县政府和市教委两级审批同意。

　　也是在几个月前，福建教育厅下发文件，要求各地审慎从严控制学校撤并，现有的农村小学和教学点原则上不再撤并：“严禁通过行政手段强行撤并学校，也不得通过减少教育教学资源投入的形式人为造成学校自然消亡。”如确有特殊原因需撤并的，需经过一系列严格的程序。

　　除了叫停盲目撤并农村义务教育学校外，一些地方开始恢复保留必要的小规模学校。

　　货车等接送学生被叫停

　　对于那些家离学校较远的孩子，如何保障他们上下学的交通安全，为社会所关注。那么，最近各地有什么新的举措吗？

　　浙江教育厅表示，力争用3年左右时间解决学校和家庭距离平原地区3公里以上、山区2公里以上的孩子上下学交通问题。

　　在安徽，通过增设农村客运班线及站点、增加班车班次、缩短发车间隔、设置学生专车等方式，满足学生的乘车需求。缪富国表示，安徽将严厉查处接送学生车辆超速、超员和疲劳驾驶等违法行为，坚决制止采用低速货车、三轮汽车、拖拉机以及拼装车、报废车等车辆接送学生。

　　班额超标学校不再接收

　　安徽全省通过新建和改扩建学校和合理分流学生等措施，使小学班额不超过46人，初中班额不超过50人。同时要求班额超标学校不得再接收其他学校并入的学生。对教育资源较好学校的“大班额”问题，通过实施学区管理、建立学校联盟、探索集团化办学等措施合理分流学生。

　　河南要求，原则上农村成建制小学每年级为1到4班，城镇小学每年级2到6班，班额不超过45人；初中每年级为4到12班，班额不超过50人；九年一贯制学校每年级为2到4班。禁止出现66人以上的超大班现象。 (据《人民日报》等)

　　（原标题：偏远地区学校应合理保留）