原标题：4名因罢工事件在新加坡被捕的中国籍司机获得保释

　　国际在线综合报道：12月6日上午，新加坡中国籍司机罢工事件中4名被控煽动“非法罢工”的司机获得保释。

　　11月26日，新加坡ＳＭＲＴ雇佣的171名中国籍巴士司机因薪资问题与公司发生劳资纠纷，集体请病假没有上班。11月27日，新加坡人力部把中国工人集体不上班的行为定性为“非法罢工”。昨天（6日），在新加坡以非法罢工罪被指控的4名中国籍公交车司机获得保释，法官宣布案件将延期到12月12日进行庭审。这4名司机6日上午在新加坡初级法院出庭，完成简短的法律程序。他们表示，会找律师代表他们。

　　法官允许四人保释，但要交出护照。其中3名面对被控教唆罢工的司机的保释金为每人1万新币，约合5万1千元人民币。另一名被控教唆罢工和煽动罢工的司机，保释金为2万新币，约合10万元人民币。他们在法庭上说，暂时无法筹足保释金。不过，当地人士在下午为他们缴纳了保释金，将他们保释。

　　事件发生后，新加坡反对派人士文森·维基新雅站出来替中国籍司机说话，他说这些司机此前采取了各种办法都没有引起政府部门的关注，因此最后才采取了罢工的手段。他说：“这些中国籍司机受到非常不公正的待遇，因为他们此前为了自己的诉求寻找解决办法已经超过6个多月的时间，他们尝试通过网络媒体、用尽办法给总理写信求助，请求总理对这件事情提起关切。遗憾的是，包括新加坡地铁有限公司、新加坡全国工会在内的所有相关政府部门和组织都没有重视这些司机的诉求。所以在我看来，这些司机不得不采取了他们所知道的最后手段，那就是罢工。”

　　另一名叫杰森的新加坡公民则说，中国籍司机没有仔细审阅自己的劳动合同才是问题的关键：“在中国籍司机的合同里已经规定了，他们不能和其它外国籍司机一样同工同酬，也不能获得同样的福利待遇，因为那些司机有单独的合同。所以说，中国籍司机没有好好审视自己的合同，注定会搞出大麻烦。”

　　此外，新加坡民情组调查结果显示，超过七成的新加坡人认为虽然中国籍公交司机罢工是错的，但公交企业ＳＭＲＴ也应该负起部分责任，因为公司没有好好地处理这些司机的不满。78％的人同意若中国籍司机触犯本地法律，应得到惩罚。

　　6日，新加坡《联合早报》发表评论认为，罢工事件升级至此，新加坡政府和公交企业都有责任。企业未能就司机住宿环境负起责任，也没有通畅的沟通渠道；同时政府对司机多使用严厉措辞，却对企业“温柔”批评，削弱了政府处理事件时的公正形象。