新闻摘要

　　据合肥日报报道，作为安徽第一工业区，合肥经开区建区20年，面积已从最初的10平方公里拓展到近70平方公里，人口更是从3万人猛增到60万人。与此同时，区域交通环境也发生巨大变化，城市道路从10.8公里延长到268公里，公交线路更是从无到有、从少到多、从粗到精，形成“干线公交+快速公交+支线公交”三位一体的公交网络体系，区内公共交通运营能力和服务水平不断提升。

　　支线公交：居民出行更方便

　　“出门就是公交车站，15分钟就可到单位，而且刷卡只需5毛钱，社区巴士真是相当给力。”在中环城上班的小李今年住进了新建成的滨河小区，便捷的社区交通令他感触颇深。其实，在支线公交建立之初，经开区公交公司就深入基层，走访了解小区居民、企业职工、高校学生等出行需求，合理安排线路和站点，并不断优化公交线路。2012年3月份，新开通了602、606路两条线路，西衔肥西，东接滨湖，使经开区与周边的联系更为紧密，9月底又积极调整604线路，将其延伸至新投入使用的滨河小区和联想公租房，极大地方便了新入住居民的出行。

　　目前，该区共开通区间干线公交16条，支线公交6条，共有公交线路22条，线路总长约387.2公里。区内主要企业、居民小区、高校等均实现了科学有效连接，并与干线、支线公交实现无缝对接。

　　环保运营：电动公交走上路

　　公交的便捷，离不开政府的投入。截至目前，经开区累计投入车辆购置资金3000多万元，投入运营的车辆已达80台。

　　值得一提的是，今年6月份开始，该区第一批4辆崭新的纯电动公交车投放在601路线“试跑”，其环保、减排、降耗、低噪音、启动快、行驶平稳的特点逐步获得市民一致好评。目前，经开区公交公司在该区运营的纯电动公交车已达到12台，占到全部运营车辆的15%，投放在了该区50%的线路上。

　　双星服务：营造温馨流动之家

　　为不断提升公交整体的服务水平，进一步提升区内居民出行环境和开发区整体投资环境。从本月开始，合肥经开区公交公司全面推行星级驾驶员和星级线路“双星”工程，提升员工规范服务、文明服务的意识。

　　星级驾驶员从一星到五星分为5个等级。无服务纠纷、责任投诉和新闻媒体曝光，无违法违规驾驶行为，无责任交通事故可申报评选一星驾驶员。同时，星级评定实行的是动态管理，驾驶员以及线路的星级将不断变化，以充分调动广大驾驶员争创星级服务的积极性，建立人人创先争优的良好氛围，为乘客营造一个五星级的温暖之家。（闫树堂 王辉 梁昌军）

　　（原标题：让居民“行有所乘”）