记者 石凯峰

　　晚报讯 上海浦东国际机场日前发布了T1航站楼改造工程报告，决定在T1航站楼新建67770平方米面积，对出发到达联检区及流程进行重新布置，总投资为12.2亿元，于今年年底前动工，预计2014年年底竣工。

　　此次浦东T1航站楼改造分为新建与改造两个部分，设计总建筑面积约116070平方米，其中改造面积 48300平方米，新建面积67770平方米。涉及改造楼层为地下一层及地上六层。新建部分的总体位置位于T1航站楼两个连廊之间的区域，以及连廊各向南北主楼端部扩展区域，行李机房的改造以及出发到达层联检区，将把两个连廊之间目前的庭院绿化进行重新设计调整，以提升旅客中转流程。

　　设计方案显示，改造后浦东机场T1航站楼自上而下共设4个楼层，分别为出发层、到达夹层，站坪层，地下机房及捷运车站层。其中，捷运车站站台层为全新打造，将使国内国际旅客分离。出发到达旅客也将上下分层，出发层在上，到达层在下。通过新建的部分楼板，将整个长廊变成统一开放的室内空间，今后，旅客出发、到达、联检等流程将重新设置优化步骤。

　　机场集团数据显示，浦东机场T1航站楼1999年9月投用，以2005年为目标年，满足年旅客吞吐量2000万人次以及点对点的航班使用要求进行设计和建设的。运营至今十几年来，其功能布局已经无法满足航空公司日益发展需求，尤其是中转功能不足，成为航空公司在此实现中枢运作的最大瓶颈。

　　12月18日，上航航班将从浦东机场T2航站楼整体搬迁至T1航站楼，届时所有东航上航浦东机场始发到达航班都将在T1航站楼执行。东上航相关负责人表示，随着T1航站楼整体改造，今后大客流旅客中转将享受便捷，中转时行李自动分拣等流程将从目前的2小时左右缩短至1小时，甚至更短。远期，T1航站楼年旅客吞吐量将达到3680万人次。

　　（原标题：浦东T1航站楼酝酿改造）