记者 石凯峰

　　晚报讯 中国民航局日前发布了《中国民航PBN实施路线图》总体部署，2013年3月7日将开始实施中韩、京沪、京广、上海至武汉、武汉至成都、成都至拉萨6条主干航路PBN运行，以提高空域运行容量。

　　在我国民航界，传统导航是利用地面导航台的信号，实现对航空器的引导，其航路划设和终端区的飞行程序，受地面导航台布局、设备种类的制约。

　　而PBN （基于性能的导航）将航空器的机载设备能力与卫星导航及其它先进技术结合起来，涵盖了从航路、终端区到着陆的所有飞行阶段。可提高飞行运行的安全性，优化飞行路径，减少飞行时间，节省燃油；还能够减少导航基础设施投资和运行成本，提高运行的整体经济效益。

　　中国民航局空管局空域管理中心12月4日会同空管、通导、运行、情报部门召开了6条主干航路实施PBN运行启动会议，研讨明确了6条航路PBN运行方案，部署细化了各单位任务分工。

　　（原标题：京沪、沪汉航道明年有望扩容）