从蔡甸区张家湾

　　直通地铁四号线黄金口

　　本报讯（记者左洋）2016年11月底，在蔡甸区穿梭一辆“尖板眼”的车辆，用电驱动，市民既看不到车顶上长两个电辫子，也听不到“叮叮当当”声音，这就是新型有轨电车，有点类似“磁悬浮”列车。

　　昨天，蔡甸区有轨电车工程正式露面，在湖北环保网接受市民提意见，明年11月开建，全长16.66公里，工程估算总额41.58亿元。

　　该项目西起于蔡甸区张家湾柏林站，沿规划中成功大道铺设，然后穿越京港澳高速互通立交，转至汉蔡高速西侧规划道路路侧行走，再穿越汉蔡高速，后进入规划新天北路直至终点黄金口站，黄金口站与地铁4 号线换乘。

　　该项目沿线设站10座，最大间距2.59公里，最小间距1.31公里，全程高架。

　　市交委相关人士介绍，这是现代化高架有轨电车，不同于以往老式有轨电车，不占用地面主干道，比轻轨略慢，建设成本比轻轨、地铁要低，单向1小时的载客量可达1万人次，是公交车一倍多。

　　目前，德国、瑞士等欧洲城市有轨电车发达，我国上海张江、天津滨海新区等陆续开通有轨电车，成为城市一道亮丽的风景。

　　（原标题：武汉首条高架 有轨电车明年开建）