608路公交车拉环都被去除。

　　日前，西祠网友发帖称，自己有一天乘608路公交车，上车后无空座位，正想拉扶手时，发现拉环带全部被割掉了。在网友上传的图片上记者看到，公交车上两排黄色拉环全部从拉带处齐刷刷剪断，只剩下一小截带子。这幅场景引起很多南京网友纳闷和猜测，“被人割了？还是公交公司自己割的？”昨天下午，扬子晚报记者来到江北探访。

　　■发帖

　　608路公交车拉环全没了

　　12月15日，西祠网友“冰蚕子”发帖称，当天下午3点左右，自己从汤泉站乘坐608路公交车，车上已经没有空座位，便想找拉环扶手时，抬头一看拉环都不见了。“像被人割断了？不知道为什么，望公交公司早点修复。”在网友上传的两张照片中，记者看到靠近车顶的两排横杆分别坠着拉环的拉带，只不过拉环都不见了，剪过的拉带也只剩下一小截。看到这幅场景，网友质疑，“真有这种事，乘客能站稳？”网友“我雪绒花”推测是广告的原因，“原来的拉手上面都有广告的，可能到期了”。网友的跟帖有两页，此帖也很快被推到了网站首页。

　　■探访

　　小个头乘客只能扶椅背

　　昨天下午，记者来到608路公交车的始发站江浦客运站。连续等了4辆车看到横杆上都光秃秃的，并没有见到网友所拍的半截拉环。每辆车都挤满了乘客，记者好不容易上了其中一辆车，颠簸得厉害。尽管站着的人很多，车上只有两三个男乘客抓着横杆，其余的人都努力地扶着一小块椅背。身高160厘米的端女士试着抓横杆，明显吃力；身高162厘米的王女士说，“有拉环会方便一点，没有拉环肯定不会抓上面的横杆”。

　　公交司机崔师傅介绍，之前车上都是有拉环的，但大约一年前，因为一位老人抓的拉环断开导致摔伤，最后由该车司机个人承担了20%的医药费。崔师傅记得从那以后拉环都剪掉了。“这个路线车上以老年人居多，我们开车都要格外小心。”

　　■公交公司

　　拉带磨损严重才割除的

　　对于乘客口中的“不方便”到底是什么原因造成的呢？记者致电608路公交车所属的江浦客运公司三车队。车队一名不愿透露姓名的工作人员介绍，这些拉环都是由公司在一年前统一剪下的。“去年9月份曾经因为拉环的带子断掉造成旅客摔伤，608路车已经投入使用8年了，拉环的拉带已经完全没有韧性，多数磨损严重，容易造成安全事故”。事故后，车队向公司申请剪除拉环，公司便于去年12月份，把同一批次的100辆左右的公交车拉环全部剪掉了，有的连同固定在横杆上的部分全部下掉。

　　公司也并没有打算安装新拉环，“这批车的设计本身就没有拉环，是广告商为了做广告才加上去的，乘客可以直接抓横杆”。对于有的市民觉得横杆太高，他表示横杆是为成年人身高设计的，乘客也可以扶着椅背，“总比要断的拉环安全”。这位工作人员补充，因为公交车的服役年限为8年，公司打算换一批新车，新车从出厂就会解决拉环的问题。

　　扬子晚报记者 韩飞 陈婧 文/摄

　　（原标题：608路公交车拉环被“一刀切”）