据合肥日报报道，2012年，瑶海区道路基础设施建设动作大、成果多。

　　这一年，该区高强度推进大建设，着力构建城区路网主骨架，坚持以打通交通“主动脉”，健全“微循环”为核心，以推动存量土地改造升级为重点，有效拓展城市发展空间，基础设施不断升级。

　　主干路网提档升级

　　盘点今年合肥大建设成绩单，东城表现让人眼前一亮：铜陵路高架和平路以南段竣工通车；临泉东路改造二十埠河桥至王岗路段道路焕然一新；轨道交通1号线携胜利路畅通工程拉开合肥轨道交通全面开建大幕；郎溪路、广德路北段、长临路、通达路、吴敬梓路等路网项目顺利竣工。

　　这些重点工程的实施和相继竣工，瑶海区主干路网无论是格局的完善还是道路规格的提升，都取得了质的飞跃。

　　城市支路不断完善

　　兴修主干路网，打通“主动脉”的同时，瑶海区还强力打造城市支路建设，加快完善“微循环”步伐。

　　该区住建局介绍，经过紧张的前期工作，目前，区内明皇路、王岗路、凤阳路(天长路至铜陵路段)、漕冲路北段、和县南路、和县北路、大众路等支路项目已具备了开工条件；而明年，该区拟申报实施银屏南路、繁昌路、片塘路、古河路、相城路、南樵路、西泉路、襄河路(广德路至郎溪路段)、姑溪路、钟离路等12个支路网项目。

　　重大项目全力保障

　　轨道交通1号线是合肥首条全面开建的地铁工程。正式开工前，只用了10天时间，瑶海区就完成了涉及该区的居民住宅征迁。这是瑶海区紧密跟踪全市大建设涉区重大项目实施，稳妥推进相关项目保障工作的一个缩影。

　　据了解，今年以来，瑶海区围绕胜利路畅通工程及轨道交通1号线、2号线，铜陵路高架，火车南站，百大物流园路网，东部路网组团等全市大建设重大项目，全力做好环境保障，为一批重点道路、市政项目等施工创造了良好的开工条件，营造了优越的施工环境保障，保证了项目进度。

　　瑶海大建设启示短评之三

　　胸怀全局 有序建设

　　城市基础设施大建设是一项系统工程，具体项目看似遍地开花，实则其工期安排、实施排列顺序等都具有极强的系统性。

　　瑶海区今年的大建设动作，既有主干道，又有微循环，既有辖区项目的实施，又有对全市重点项目的保障，体现了极强的全局指导思想。

　　如此发力之下，瑶海区不仅保障了市里大建设项目的快速推进，还实现了辖区范围内基础设施的快速完善。同时，道路“主动脉”和“微循环”的同步建设，又带来了瑶海区路网格局的整体提升，发挥出“1+1＞2”的效果。(解琛、李咏、赵登岩)

　　（原标题：瑶海路网取得质的飞跃）