国家两部门联合发布培训教学与考试大纲，C1驾照学时减少8个——驾考学时缩短涨价理由不在

　　昨日，交通运输部与公安部联合发布新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（以下简称《大纲》），这是自2004年道路交通安全法颁布实施以来，首次将培训教学与考试大纲结合在一起。有专家认为，此举可有效防止驾校在教学时“偷工减料”，意味必须依照大纲培训，才能通过考试。此外，C1驾照的学时由原来的86个降低为78个，驾校已没有涨价的理由。

　　■新快报记者 牟晓翼

　　增加“跟车”“独立驾驶”等项目

　　以C1驾照考试为例，继公安部123号令宣布第三阶段考试明年起要增加“安全文明驾驶常识”部分后，《大纲》此次宣布，在考试中增加了“常见交通标志、标线和警察手势辨识”、“跟车”、“模拟城市街道驾驶”、“跟车速度感知”、“独立驾驶”等项目，都是从实际驾驶需要出发而设计。同时取消了科目二中比较耗费训练时间的桩考，改为更接近实际应用的考试项目。

　　继广州市驾培行业协会发出维持5680元行业指导价的倡议之后，昨日的《大纲》还规定，C1牌照的学时没有增加，反而减少了8个，改为78个，这也从客观上制止了驾校涨价。

　　但是与小型车不同的是，新《大纲》中明确规定，首次申请的大型货车的培训学时由96学时增加到118学时，城市公交车的培训学时由98学时增加到120学时。教学与考试删除了不符合驾驶技能规律的百米加减挡项目，增加了窄路掉头以及模拟高速公路、连续急弯山路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等项目。有关部门承认，这确实大幅度增加了驾校运营成本。据了解，目前广州市区不少驾校开始酝酿撤出大型车培训市场，专攻C类驾照。

　　安全文明驾驶内容将有地方题

　　在本次《大纲》中，新增的安全文明驾驶常识考试列出了详尽的考查范围，共分8大类16小类内容，其中最后一大类，为“省级公安交通管理部门根据实际确定的考试内容”，也就是，全国各个省份的这一类题目内容都将有所不同。目前广东省的特色题目尚未制订。

　　安全文明驾驶常识涉及范围众多，如“常见危险化学品”中需要考查“常见危险化学品的特性”、“危险化学品运输中特殊情况的处理”等化学知识；而“伤员自救、急救”则需要掌握“昏迷不醒伤员”、“失血伤员”、“烧伤者”、“中毒伤员”、“骨折伤员”各自不同的急救方法等医护知识。在培训大纲中，C1牌照除危险化学品内容不需学习外，其余安全文明驾驶常识共计安排了16个学时，占总数的20%。

　　新闻延伸

　　督促驾校更改教学模式

　　新快报讯 科目一发张光盘自己做题、电子桩辨认挡风玻璃标记原地打死方向起步、直角转弯停车后打死方向起步……近几年刚拿到驾照的市民们，都会对自己在驾校接受的培训方式记忆犹新。但大纲首次将培训和考试内容紧密结合的方式，宣告了这种投机取巧式的教学已经行不通了。

　　据了解，在新大纲公布之前，全国通用的是《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》，其中只有教学培训要求，没有考试标准规定。这也是常年以来，驾驶培训归交通部门管理、驾驶考试归交警部门管理的“多头管理”所造成的分裂所致，交通运输部与公安部此次联合下发新《大纲》，每门考试科目先列明培训内容，再列出考查范围，意即将培训和考试紧密结合，有交通专家分析，此举等于是向驾校宣布：“不按规定进行培训，就不可能通过考试。”结合广州目前正在实施的驾校招生“出一进一”原则，广州驾校今后的教学只能一律从严，每名学员必须满足了学时需求，才能参加考试并顺利通过。

　　（原标题：驾考学时缩短涨价理由不在）