【深圳商报讯】（记者 毕国学 实习记者 张星 通讯员 邓越萌）“大鹏所城应该加大投入和整合，加大规划设计，把所城核心区的保护与传统文化的发展高度融合，打造成深圳最好的旅游景区。”

　　 昨日上午，大鹏新区党工委副书记、管委会主任何永志做客深圳新闻网《对话深圳》栏目时，面对“大鹏所城是深圳之根，要怎么加以利用？”的话题与网友互动时如是回答。

　　 何永志在“深圳新闻网”接受网友在线访谈，还就贯彻落实十八大精神，畅谈大鹏发展思路；就如何注重生态文明建设，落实“三岛一区”战略等问题，与网友在线互动交流。

　　 推行“三岛一区”新战略

　　 何永志表示，十八大以后，大鹏新区党工委、管委会围绕大鹏半岛的发展做了很多研究，吸取各方面的意见，最后确定新区“三岛一区”的定位：生态生物岛，生命健康岛和国际旅游岛，将用国际化、高端化、精品化的标准和战略来打造“三岛一区”。

　　 何永志指出，大鹏新区将坚持高水平的保护、高水平的开发，只有好的生态环境，才能保证经济质量，才能保证人才集聚。新区“三岛一区”战略就是按照生态文明建设的要求，实现更高水平的保护。大鹏不仅要保护深圳原有动植物，而且要为世界保护生物资源。

　　 “大鹏所城我认为就是深圳的故宫。哪里找10万平方米保护完整的所城？需要深圳全力打造。应该把它作为大项目进行改造，这方面新区已经和市政府进行协调，加大投入、加大整合，还要加大规划设计，把所城核心区的保护与传统文化的发展高度融合，打造深圳最好的旅游景区。”提到大鹏所城的开发利用，何永志说。

　　 何永志表示，大鹏是文化之根，大鹏所城就是今天深圳鹏城的来源，大鹏所城的利用方案是核心区怎么保护，要坚持在不改变原貌的基础上打造一些文化产品、消费产品，和大鹏所城进行互动，使它成为著名的景区。

　　 发展直升飞机和民用航空

　　 大鹏半岛三面环海，拥有独特的山海风光。丰富的人文资源，吸引了众多游客流连忘返，但对要发展成为国际海滨旅游胜地的大鹏半岛来说，交通成了一个大问题。

　　 何永志说，经大鹏新区党工委、管委会多次商讨后提出用海陆空、快中慢、蓝绿色，构建立体绿色交通体系打造顺畅交通，以此保证大鹏的生态资源。他透露说，未来大鹏将规划几个停机坪，发展直升机和民用航空，将大鹏的高端旅游发展起来。

　　 坝光将建战略产业集聚区

　　 大鹏半岛陆域面积为302平方公里，许多网友非常关心大鹏新区的发展将如何突破土地限制？“这个不是什么问题，深圳的发展不在乎多少面积，而在于它的经济质量。”何永志坦言，坝光原来作为精细化工基地，现在调整为深圳市的战略新兴产业基地。他表示，如果把深圳高新区作为西区，那么坝光将来可以作为东区。

　　 何永志透露，大鹏新区将把坝光建成国家最顶尖的战略产业集聚区、示范区，大鹏、坝光新兴产业的开发，有很多高科技产业，例如华大基因等一批生命科学产业在坝光发展，生命科学和生物产业现在看来还处于发展的初期，将来唯一能够取代或是超过信息产业的就是生命科学和生物产业，前景十分广阔。“这些产业也符合大鹏半岛生命健康岛的概念。”何永志说。

　　 百岁老人受益大鹏生态福利

　　 针对网民所关心的生态福利问题，何永志感触颇深，他在大鹏考察了几个村，100岁以上的老人有6个，其中一位老人106岁。何永志笑言，当看到101岁的吴志强还能够自己走一公里路参加股东大会时，他深深地感觉到，在大鹏就能拥有长寿和健康，这是最大的福利。

　　（原标题：大鹏要构建立体绿色交通体系）