南航本月实施《航空安保威胁信息处理程序》

　　新快报讯 记者 黄晓嘉 通讯员 马旭辉 报道 谎报机上有炸弹、航班接到威胁电话……今年以来我国民航不断遭遇虚假信息威胁事件，为了进一步规范航空安保威胁信息处置工作，南航于近日制定了《中国南方航空股份有限公司航空安保威胁信息处理程序》，并从十二月起开始实施。

　　处置目的：损失降到最小

　　《南航航空安保威胁信息处理程序》主要依据相关国际法、国际公约、国内法律法规和民航局的规定，适用于南航所有受到威胁信息的航班和事件。制定目的主要是为了及时应对外部威胁信息，迅速决策，规范指挥，有效处置，把威胁信息可能造成的损失降低到最小，即在遇有真实的炸弹或爆炸装置时，通过评估将应对措施控制在积极、有效、适度的范围内；遇到威胁信息为虚假骗局时，通过评估将虚假信息对航空运营的影响降到最低限度。

　　该程序明确了南航股份公司保卫部（空警三支队）为南航股份公司威胁信息处理评估部门，主要负责培训和管理炸弹威胁评估专家队伍，并制定调整威胁信息评估机制，以对威胁信息具体评估。

　　评估原则：宁可信其有

　　处理程序还规定，威胁信息发生在地面的评估工作应由地面应急指挥中心承担，威胁发生在空中的则由地面应急指挥中心人员进行评估，也可以授权机长在空中自行进行评估，但机长必须得到公司应急指挥中心的实时指导。同时特别强调威胁信息评估必须坚持“宁可信其有”原则，即在威胁信息评估过程中，若无法合理排除威胁存在的任何可疑点，应认定威胁现实存在。根据此原则，威胁信息经过评估后将分为绿、黄、红三个等级，同时根据威胁信息的特点处理程序可进行强制启动和自发启动。

　　（原标题：航班接到威胁电话点算？坚持“宁可信其有”原则）