这里的路大多比较窄小，“让”的理念往往是考试的第一准则。

　　在英国，有两件事是年轻人一满18岁就迫不及待地要奔着去实现的：去酒吧喝酒，考驾照。

　　8年前，某次暑假回国，我经历了大概是世界上最恐怖的学车经历，忍受了教练的各种讽刺辱骂，终于拿到驾照后，一赌气再也没开过车。直到年前搬家到了郊区，才发现没车的不方便。虽然网购便捷，可英国的送货服务并不便宜，种种理由加在一起，终于决定是时候买辆车了。

　　中国的驾照不能在英国通用，加上上次学车已是8年前的事，我的开车技能基本退化为零，只能重新申请学员驾照从头来过。在英国，出于安全考虑，所有驾驶学习都施行一对一教学，课程一天最多为2个小时，以防止疲劳驾驶。这和国内4个人挤一辆车在烈日下一开开一天的情况完全不同。

　　除了比较知名的AA驾照，市场上也有很多私人驾驶教练，但他们的配车往往不如大公司那么高级（AA的学员车几乎都是崭新的福特），不过收费会相对便宜点。驾校或者私人教练会根据你住的地点来安排路线和考场，只有固定用来考停车的场地，并没有国内驾校园区的概念。

　　不过，英国驾照可被称为是世界上最难考的驾照之一。国内一般路考的练习都在驾校内的场地或者地广人稀的郊区路段行驶，这里的教学却会直接在繁忙路段上进行，要求学员直接面对真实路况练习反应！

　　近几年，DVLA（英国司机及汽车登记局）还推出了“地图认知/目的地驾驶”的考试内容，要求学员根据考官提供的具体地名或者地图，自己安排行程行驶至目的地，最后能不能到达目的地反而不重要，考试是对学生边开车边看路标的能力做考验。

　　导致考驾照失败的原因细节也多如牛毛，例如，拐弯时要按照怎样的顺序看反光镜，过路口时必须要查看的路况隐患，看后视镜太频繁或次数不够多，都会导致丢分。

　　面对如此严格的考试，考两三次才通过路考的情况算是非常普遍，考了七八次还未成功的也大有人在。这里的路大多比较窄小，“让”的理念往往是考试的第一准则，只要有行人等在路边准备过马路，驾驶员必须停下来等。在路上遇到骑自行车或者骑马的人，也必须老老实实地保持安全车距，不得超车。

　　英国驾照考试虽然严格，但也在最初就杜绝了各种潜在的驾驶不良习惯及隐患，做到让真正有资格上路的学员才能拿驾照，保护了道路使用者们以及驾驶员自己的安全。

　　郭贝蒂

　　英国伦敦设计师

　　（原标题：伦敦学车记）